常见结构物模板的制作及运用

随着高速公路的发展,跨线桥、立交桥所占比重越来越大,结构物工程大幅度增长,浇筑混凝土时所用的模板越来越多,制作费用也越来越高。如何从众多种类模板中选择出经济合理型,创新制作出适用不同部位的模板,文章结合桥梁结构物施工中常应用到的模板,对其制作方法及运用特点进行阐述。     

EPS中更精确的电机转速估计方法研究

电动助力转向系统中需要用到准确的助力电机转速信号,因此本文提出一种变内阻变反电动势系数的助力电机转速估计方法.通过测试直流电机内阻和反电动势系数随电机电流的变化曲线,从而得到电机转速更精确的估计表达式.通过对比试验验证可知,本文提出的电机转速估计方法能够显著提高估计精度.     

基坑工程地下水位控制方法研究

重点讨论了目前地下水控制的一些常规方法,介绍了地下水处理不当引发问题原因的分析,主要围绕地下水处理方法即降低地下水位法和堵截地下水法进行概念性阐述,同时对地下水处理方法做出对比分析.     

钢管混凝土提篮式系杆拱桥施工方法研究

钢管混凝土提篮式系杆拱桥,施工工序复杂,施工技术难度较高.以某一典型桥梁为例,介绍了该种桥梁的结构特点和先进、具体的施工方法.     

浅谈梁式桥的加固

介绍了几种梁式桥的加田方法,可供有关管理部门及施工单位在实际应用中参考.     

联锁系统逻辑测试方法研究

联锁系统是轨道交通列车运行控制系统的重要组成部分,它对列车的运行安全和效率有重要的影响.目前,地铁联锁测试通常归结于对系统进行相应的场景复现,按照测试序列对进路进行相应的操作,观察联锁的逻辑是否正确.根据该测试方法编制的测试序列,测试内容重复,测试效率较低.本文采用等价类划分方法的思想,对地铁联锁系统的测试需求进行归类,优化了测试序列,提高了测试效率,并且以北京地铁亦庄站的联锁系统测试进行了验证.     

基于SCADE的城轨联锁软件开发方法的研究

CBTC的计算机联锁(CBI)系统是一个复杂且安全性要求非常高的系统,若按照传统的方法进行开发,很难达到其所需要的安全性和可靠性.本文提出基于高安全性应用程序开发环境(SCADE)开发城轨联锁系统软件的方法,能有效解决上述问题.文章主要介绍基于SCADE开发CBI软件的流程,建模方法,形式化验证和代码自动生成的方法.     

电动汽车电磁辐射对人体健康影响的评估研究

电动汽车行业迅速发展,车内电磁辐射的剂量评估存在诸多问题亟待解决。阐述了电动汽车电磁辐射研究进 展,依据国内外电动汽车辐射研究现状以及国内外电磁辐射暴露限值相关标准,对现行电动汽车电磁辐射标准的异同作 了比较,并介绍了电动汽车电磁辐射模拟计算方法,采用模拟计算和实际测量对车内人体电磁辐射暴露剂量进行了评 估。对电动汽车电磁辐射的模拟评估、测量评价以及对人体的辐射影响等问题,仍需不断探索和研究。     

货运管理信息系统的优化

从货运系统与FMOS的接口、发送货票的入库和到达货票的综合利用方面的问题进行分析,阐述对货运管理系统优化的实现方法.     

基于3.0协议的TDCS系统局间接口测试方案设计与实现

介绍了目前已实现的2.0协议TDCS系统局间交互功能,对3.0协议新增的交互信息进行说明,并在此基础上提出了基于3.0协议的局间接口测试方案.通过局间接口升级,丰富了局间交互信息内容,进一步提高了TDCS系统的适用性和可扩展性,使其能够更好地服务于铁路运营和调度指挥.