冲击反循环钻机与冲击钻机成孔对比分析

根据朝阳珠江斜拉桥的地质条件,对采用冲击反循环钻机和常规冲击钻机成孔技术,在成孔时间、泥浆用量、成孔成本等方面进行了分析比较,提出了在该类地质条件下应优先选用冲击反循环钻机成孔。     

浅埋偏压隧道洞口施工技术

某隧道洞口浅埋偏压段,采用地表注浆、地表锚杆和喷锚加固地层,隧道结构采用偏压衬砌技术措施,结果表明,采用该施工技术可以有效阻止隧道变形开裂、地表沉降,保证了隧道安全。     

结构截面改变在既有双曲拱桥加固中的应用探讨

通过介绍双曲拱桥典型的病害,分析了常用的加固方法的优缺点,采用改变截面形式对辽宁省某双曲拱桥进行加固,即拱肋之间新增新浇钢筋混凝土拱板,使其与拱肋、拱波形成箱型截面,通过提高截面面积、改善截面刚度的方式提高双曲拱桥的承载力。     

公路应急管理体系研究

通过调查和分析目前公路应急管理现状,提出了公路应急管理体系研究内容,阐述了公路应急保障能力建设和公路应急处理能力建设,为做好公路应急管理工作提供理论指导,为公路管理部门应急管理工作奠定坚实基础。     

中承式拱桥更换吊索工艺研究

结合某中承式拱桥更换吊索的工程实例,详细介绍了施工组织设计,阐述了施工流程及技术要点。     

盘锦大桥改扩建工程简述

随着交通量的日益增加,既有桥梁逐渐不能满足通行需求,若拆除现有结构全部重新修建,势必造成浪费,结合盘锦大桥改扩建工程,对改扩建设计及施工要点做了简要介绍,对同类桥梁设计具有参考价值。     

厂拌热再生沥青混合料性能影响因素分析评价

基于正交试验设计方法,以大量的室内再生沥青混合料路用性能试验为基础,对旧料掺配率和拌和工艺两种因素进行分析。结果表明,不同的拌和工艺对厂拌热再生沥青混合料的高温抗车辙、抗水损害性能影响显著,而旧料掺配率对再生沥青混合料的低温抗裂性能影响显著。旧料掺配率为30%以及采用旧料和再生剂在热熔状态下先行拌和,之后加入新补充的石料,再加入新补充沥青和矿粉,该种拌和工艺生产的再生沥青混合料综合性能理想。     

冷再生技术在沈环线公路改造工程中的应用

结合沈环线公路改造工程,介绍了冷再生技术的原理、施工工艺和社会经济效益。     

跨海斜拉桥斜拉索安装施工方案简析

结合工程实例,介绍了斜拉索安装工况索力分析及相关参数,阐述了跨海斜拉桥斜拉索安装施工方案。     

高瓦斯盾构隧道施工控制关键技术分析

目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少,且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上,从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工需求,进行瓦斯监控系统、通风系统及盾构局部改造与设计;同时,从隧道内渣土运输、渣土改良、盾尾密封及盾构掘进参数控制等方面,对高瓦斯隧道掘进过程关键控制技术进行全面研究。工程实践证明,通过应用瓦斯监控系统及其施工控制关键技术,实现了对土压盾构掘进过程中隧道内瓦斯量的有效控制,达到了预期目标。