全文获取类型
收费全文 | 4171篇 |
免费 | 348篇 |
专业分类
公路运输 | 1354篇 |
综合类 | 1261篇 |
水路运输 | 848篇 |
铁路运输 | 915篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 148篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 107篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 309篇 |
2013年 | 232篇 |
2012年 | 399篇 |
2011年 | 364篇 |
2010年 | 271篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 277篇 |
2007年 | 375篇 |
2006年 | 371篇 |
2005年 | 257篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4519条查询结果,搜索用时 265 毫秒
821.
花家庄邦达铁路专用线工程临近既有水红铁路,桥梁桩基、路基桩板墙施工涉及爆破作业。通过邦达铁路工程施工实践,对临近既有线路桥梁、路基挡护工程涉及深孔桩基爆破施工技术进行总结,为今后同类工程提供参考。 相似文献
822.
为研究高水位环境下沉管隧道模袋砂围堰的破坏形态与破坏机制,依托广州市洲头咀沉管隧道,通过室内试验和理论分析,探讨高水位环境下沉管隧道高坡率模袋砂围堰失稳破坏形态,提出相应的破坏控制指标与评价方法,并通过数值计算验证。研究结果表明: 1) 硬质地基中,模袋砂围堰在竖向荷载作用下会出现边角处应力集中张拉破坏与砂袋界面处应变局部化破坏,水平荷载作用下表现为内部或整体滑动; 2) 软弱地基中,由于地基承载力不足,会引起围堰局部脱离或底层模袋张拉破坏; 3) 实际工程中,模袋砂围堰中的模袋难以被贯穿撕裂,无法形成围堰内部整体弧形滑动; 4) 模袋砂围堰存在明显的包裹增强效应,能有效提高整体稳定性,高水位环境中模袋砂围堰设计坡率显著大于常规土石坝围堰设计坡率。 相似文献
823.
824.
825.
公路路线设计水平对公路的施工质量有重要影响.鉴于此,探讨了路线设计应遵循的原则,并介绍了公路路线设计的质量评价标准,同时,分析了在公路路线设计中需要注意的几个关键问题,以期为公路路线设计提供参考借鉴. 相似文献
826.
在介绍长寿命沥青路面与传统沥青路面特点的基础上,从寿命周期成本、设计理念、路用性能及结构层四个方面对长寿命沥青路面与传统沥青路面进行比较分析,可为长寿命沥青路面的推广与应用提供一定的参考与借鉴. 相似文献
827.
828.
港珠澳大桥岛隧工程大面积深厚软基的加固处理,以及大回淤水道条件下管段柔性小接头处的预应力束筋将永久留置而不再在管节沉放落床、纵向沉降基本稳定后完全切断,形成半刚性管节。上述两者,是该工程项目施工中呈现的特色和亮点。此外,当日后长期运营中如管段小接头接缝仍出现有不测的拉开险情时,其应急工程处治对策也是必须事先妥慎考虑的预案。就上述各点问题进行了较为细致深入的探讨和分析。 相似文献
829.
结合河北某高速公路隧道工程,以隧道进出口明洞为研究对象,系统分析了明洞在不同回填厚度、不同坡率下内力变化规律.总结了不同回填坡率下最大回填土厚度,计算结果具有普遍性,无特殊构造要求、形状尺寸与该工程类似明洞可根据洞顶回填坡率确定最大回填土厚度. 相似文献
830.
通过对新建地方公路柳峪路延伸段下穿沈丹高速边牛大桥的工程实例,分析了桥下道路对既有桥梁桥墩的影响,提出了减小影响的方法,供设计人员参考. 相似文献