全文获取类型
收费全文 | 4171篇 |
免费 | 348篇 |
专业分类
公路运输 | 1354篇 |
综合类 | 1261篇 |
水路运输 | 848篇 |
铁路运输 | 915篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 148篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 107篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 309篇 |
2013年 | 232篇 |
2012年 | 399篇 |
2011年 | 364篇 |
2010年 | 271篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 277篇 |
2007年 | 375篇 |
2006年 | 371篇 |
2005年 | 257篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4519条查询结果,搜索用时 15 毫秒
841.
以太原长风互通跨线桥设计为例,从美观及功能的角度重点介绍了该桥梁如何贯彻并落实交通部提出的“六个坚持,六个树立”的公路勘察设计新理念,其次介绍了上部变截面连续箱梁及桥墩的结构设计方法及结构计算理论,最后阐述了有关该桥梁的抗震设计。 相似文献
842.
843.
优先发展公共交通是解决城市交通问题的最有效途径,但是传统的公共交通系统普遍存在着线网布局和站点设置不合理,服务水平和运营效益低等诸多问题,导致了公交分担率低。为此,本文提出了一种“一路一线直行式”公共交通系统新模式。本文通过对“一路一线直行式”公共交通新模式的内涵和特征的分析,构建了新模式理论研究的框架结构体系,包括新模式的适应性分析、客流分析、公交线网布局规划研究、公交站点及换乘节点布局方法研究、信号优先控制与智能调度优化方法研究等。最后探讨了新模式研究需要解决的关键技术问题。 相似文献
844.
郭江平 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(4):1-3,6
本文针对高职教育工学结合人才培养模式教学改革过程中存在的问题,分析了工学结合人才培养模式的基本内涵,剖析了现行高职教育工学结合人才培养模式的四种典型形式及存在的问题,提出了解决问题的方法。 相似文献
845.
新加坡城市规划体系与特点 总被引:2,自引:0,他引:2
针对建国初期市区中心交通过度拥挤、住房、就业等方面的问题及挑战,新加坡逐渐形成了一套系统、全面的规划体系。这一体系包括战略性规划、总体规划、协调各机构间土地利用、实施政府土地售卖计划和日常的发展项目管制与审批等。从多个角度分析新加坡城市规划的特点,如可持续交通策略、城市发展形态、住房、经济发展、绿化、保护文化遗产等。 相似文献
846.
847.
通过对长兴岛疏港高速公路项目采用长螺旋成孔CFG桩处理盐田段软土路基的施工实例,从施工工艺、材料要求、施工设备及机具、施工质量控制要点及施工注意事项等方面介绍了该工法,为同类工程施工提供经验. 相似文献
848.
849.
在总结前期预测模型的基础上,AASHTO2002设计指南建立了水一无粘结材料回弹模量预测模型。该模型作为强化综合气候模型(EICM)的重要组成部分,用来评价环境因素对公路长期性能的影响。10种公路长期性能研究(LTPP)试验路段的观测结果验证了这种预测模型的可靠性。研究结果也发现,回弹模量的季节性变化幅度(对于非霜冻影响的地区)一般是很小的,小于最初(最佳夯实)状态到平衡状态的变化幅度。介绍了无粘结材料层的长期回弹模量的计算方法,以期对我国高速公路设计与研究起到借鉴作用。 相似文献
850.
目前随着山岭重丘区高速公路建设的日益增多,对环境保护方面的工作也日益重视。高速公路特长隧道的设计逐步增多,通风竖井作为特长隧道的通风设施普遍采用。结合广梧高速公路石牙山隧道通风竖井的施工工艺进行分析。 相似文献