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961.
京郑既有线CTCS2级信号系统方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了京郑线信号系统既有低频信息的特殊性,提出了在京郑线提速200km/h,车载设备能够兼容其他提速200km/h线路的CTCS2解决方案,工程可实施性强。 相似文献
962.
Alexandra Weiss Joachim Kuss Gerhard Peters Bernd Schneider 《Journal of Marine Systems》2007,66(1-4):130
Long-term observations of the marine atmospheric boundary layer were performed by an eddy correlation system, which was set-up on a platform in the Baltic Sea. In this experiment the three-dimensional wind vector and the turbulent fluxes of momentum, sensible and latent heat and CO2 were measured for one and a half years. Simultaneously the CO2 partial pressure pCO2 in surface water was measured by a submersible autonomous moored instrument for CO2 at the platform in 7-m depth. The high-resolution eddy correlation measurements of the atmospheric CO2 flux FCO2, together with the measurements of the CO2 partial pressure differences between air and sea ΔpCO2 led to a long-term data set which provided the possibility to investigate the parameterization of the CO2 transfer velocity k as a function of 10-m wind speed u in a statistical manner. From half-hour mean CO2 fluxes and CO2 partial pressure differences, k was calculated using k = FCO2 / (K0ΔpCO2), with K0 the CO2 solubility. The half-hour mean data points, used for the determination of the k–u parameterization, show large scatter. However, assuming a linear, quadratic dependency the analysis yields: k660 = 0.365u2 + 0.46u (k at 20 °C and salinity 35 psu) with a correlation coefficient of r2 = 0.81. The large scatter indicates that the kinetics of the air–sea CO2 transfer velocity is not only a function of the wind speed alone, but might also be controlled by other environmental parameters and mechanisms, such as sea state and surface coverage with surfactants. 相似文献
963.
研究目的:上海地铁2号线既有线和2号线东延伸在龙阳路与张江高科区间的高架梁上完成拨接,为国内首次在高架梁上整体道床的拨移工程,具有很大的技术难度。本文结合该项目的成功实施,阐述整体道床拨移工程的设计思路及施工方案,对类似工程具有借鉴意义。研究结论:针对该工程封锁时间短、精度要求高、首次实施等特点,比选多种设计方案。3号梁采用了在既有轨枕间浇注承轨台方案,4~7号梁道床采用在梁场预制纵向短枕承轨台的方案,无缝线路采用现场焊接方案,并成功实施拨移工程。该工程对整体道床改造、维修方法的探索,对城市轨道交通延伸线路与既有线的轨道拨接具有重要的参考意义。 相似文献
964.
965.
不同场景下Ad Hoc网络路由协议性能分析 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了一种路径质量与路径长度相结合的移动自组网路由协议(QDR).根据拓展仿真的原理和方法,在网络仿真器NS2中将QDR路由协议与现在应用较广且较为成熟的AODV和DSDV路由协议进行了对比仿真,通过对QDR,AODV,DSDV路由协议在不同场景下的性能参数进行比较分析表明,QDR路由协议在数据包递交率、路由开销、丢包率3方面的性能要好于AODV和DSDV路由协议. 相似文献
966.
随着2000年的临近,Y2K问题的解决也越来越迫切。作者从系统工程的角度,使用系统工程的方法对解决太原铁路分局Y2K问题的全过程进行了论述。 相似文献
967.
利用伺服螺旋机构设计的二级气动数字伺服阀(简称“2D气动数字阀”),简化了传统二级气动伺服阀的结构,但性能却有较大提高[1]。由于该阀是一种闭环机构的结构设计,所以要同时提高它的稳定性、快速性和精度等性能指标是不可能的,改变阀机构的模型结构参数和工作参数对上述性能指标的影响也是非线性、非单调的。因此,为了提高2D气动数字阀的综合性能,必须对其特性作进一步的分析和研究。针对2D气动数字阀左侧端盖是否设置阻尼腔、阻尼腔结构参数变化及阀体结构参数变化对该阀动态特性产生的影响进行仿真分析。 相似文献
968.
主要介绍了南京枢纽贯通CTCS-2级列控系统的大号码道岔弯股信息连续性可供选择方案的优缺点对比,并说明了实施方案的选择原则。 相似文献
969.
结合国外电子商务的发展情况,以及我国企业和居民消费的特点,说明面对电子商务的发展浪潮更应该保持清醒的头脑,不同的企业应采取不同的、合适的、合理的方式融入到电子商务的大潮中.在电子商务环境尚不健全的情况下,企业不应该盲目发展B2C网上零售,而是应将互联网作为大力发展资产、产权、知识专利营销的资讯平台. 相似文献
970.
介绍了TM2型机车的风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和制动机系统,并对制动机控制电路原理作了详细说明。 相似文献