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91.
通过对测量技术在路面施工中应用的必要性探讨,明确测量技术在路面施工中的具体应用,并对未来测量技术在路面施工中的应用进行展望,以期能够更好地促进测量技术在路面施工中的应用。 相似文献
92.
罗兰C和卫星导航的组合应用 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了目前罗兰C和卫星导航组合应用的几种方式,对罗兰C和卫星导航伪距组合定位以及罗兰C和卫星导航定位数据融合的原理和方法进行了论证,通过罗兰C和卫星导航的组合应用,可以克服单一导航系统的弱点,提高组合导航的性能,拓展了罗兰C的应用领域,延长了罗兰C的使用周期。 相似文献
93.
94.
姜伟 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(2):43-46
通过设计合适的学生满意度指标并以调查表形式对本校物流管理专业近3届毕业生进行问卷调查分析,从中发现问题和不足为物流管理专业的人才培养模式提出改革方向. 相似文献
95.
A contract establishes a mutual relationship between an authority and an operator. From the point of view of the authority, it is a tactical level mechanism to achieve the strategic objectives of government. Management of contractors translate the requirements of contracts into operational practices to guide the day-to-day work of staff for the delivery of services. Much can go wrong with contracts for the provision of public transport services. Workshop participants identified and ranked 25 potential risk factors. The five most important factors, which relate to objectives, tender assessment, allocation of risks, financial viability and dispute management, were examined drawing on the 11 papers presented to the workshop. Matters that work, that do not and would make the most difference to the success of contracts were identified. 相似文献
96.
沥青混合料高温稳定性评价指标的试验研究 总被引:3,自引:4,他引:3
通过大量的室内试验,对沥青混合料高温性能的4种评价指标(动稳定度、车辙试验相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大次数下的残余空隙率)进行了比较分析。研究表明,采用不同评价指标来评价沥青混合料的高温性能,其基本规律是一致的;车辙试验的相对变形指标比较直观、准确;单轴蠕变试验与SHRP Superpave混合料高温性能的评价方法较为接近。车辙动稳定度指标有一定的局限性,建议采用其他3项指标来评价沥青混合料的高温性能。 相似文献
97.
汽车动力总成液阻型橡胶隔振器的研究发展 总被引:7,自引:0,他引:7
本文对被动式液阻型橡胶悬置及动力总成-液阻悬置系统的设计分析方法和研究成果进行了较系统的述评和总结。首先介绍了汽车动力总成液阻悬置的应用概况,总结,阐述了汽车动力总成悬置系统所要求的理想隔振特性,然后综述了节流孔型,惯性通道型,惯性通道-固定解耦膜型,惯性通道-活动解耦膜型等典型被动式液阻悬置元件的结构原理,集中参数模型,动态特性及其参数设计分析结果,同时综述了动力总成-液阻悬置系统隔振生能研究概况及设计分析方法,其中着重介绍了德国Freudenberg公司,美国Ohio州立大学,日本Nissan公司等主要研究者的研究工作及结果。 相似文献
98.
基于地铁信号和车辆系统对列车的控制机理,分析了影响列车旅行速度和追踪能力的关键因素及其内在联系,总结了提高列车旅行速度和追踪能力的思路和方法,为更好地实现地铁线路的运营需求提供参考. 相似文献
99.
对高速铁路及客运专线精密控制施工测量工作进行有效监督提出新的思路。详细介绍CPⅢ平面、高程控制网监督测量的精度指标、技术要求及作业方法。指出,为确保CPⅢ平面控制网和高程控制网的精确可靠,提高高速铁路及客运专线几何线形平顺性极其重要。 相似文献
100.