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尹正潘 《筑路机械与施工机械化》1994,11(1):13-14
沥青混凝土搅拌设备的工作条件、工作对象等工况参数是一个经常变化的量,直接影响设备的性能指标,因此需用标准定义下的工况参数予以修正。文章主要介绍了标准级配配比、沥青标号、冷集料含水量及初始温度、出料温度、大气状况等标准理论试验工况的确定。 相似文献
173.
此文在系统工程的基础上,采用Reason模型,从船员—船舶—环境—管理四个环节来分析海上交通运输安全问题,并提出相关对策和建议,以提高安全管理水平,降低船舶事故的发生率,促进海上交通运输的安全发展、和谐发展。 相似文献
174.
Barbara Schmucki 《Research in Transportation Economics》2012,34(1):74-85
Using photographs, this paper explores the gendered link between transport and the urban environment. It becomes apparent that moving around in urban spaces is an experience which is or can be fundamentally different for women and men. From pictures I conclude that a historical analysis of gender and urban transport ought to be a straightforward task to undertake: women are clearly visible in the visual record of the transport environment. However, a look at the historiography shows that research on gendering the city mostly deals with workplaces, women’s employment, class and race segregation in urban areas, welfare programmes specially designed to helped women, urban housing and marginalisation of women, housewives, healthcare, homeless women and politics. Gender and transport is hardly to be found: how women move and moved through urban space has not received sustained attention. Further, the main body of scholarly texts lacks in historical concern, stemming from such diverse disciplines as sociology, geography, economic and political sciences, women’s studies and planning. 相似文献
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176.
177.
本文借助Fisk运量随机配流模型建立一个简单二层规划模型来研究交通信息的最优发布水平,通过模型分析得出一些重要结论。在非拥挤交通网络中,信息发布不产生外部效果,信息系统应发布全部信息;在严重拥挤的交通网络中,产生正的外部效果,信息系统应发布全部信息;在一般拥挤网络中,可能产生正的外部效果,也可能产生负的外部效果,应根据具体情况选择合适的信息发布水平。 相似文献
178.
179.
在对干道车流运行特性进行深入研究的基础上,采用差分近似代替微分的方式对传统的交通流流体动力学理论进行了改进;并且用准冲击波分析方法对干道行程时间和干道行程车速进行了模拟和预测研究,以满足快速预浏的要求,为城市干道交通流的科学管理和控制提供了一种分析工具. 相似文献
180.