全文获取类型
收费全文 | 3849篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 816篇 |
综合类 | 727篇 |
水路运输 | 459篇 |
铁路运输 | 1328篇 |
综合运输 | 577篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 281篇 |
2013年 | 219篇 |
2012年 | 282篇 |
2011年 | 294篇 |
2010年 | 200篇 |
2009年 | 215篇 |
2008年 | 251篇 |
2007年 | 353篇 |
2006年 | 324篇 |
2005年 | 268篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有3907条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
Bosch VDC系统的控制原理及展望 总被引:2,自引:0,他引:2
VDC系统(Vehicle Dynamics Control、车辆动力学控制系统,在美日等国称为VDC,而在欧洲称为ESP,Electronic Stability Program,即电子稳定程序)是Bosch公司1995年推出的用于改善车辆操纵稳定性的一种车辆动力学控制系统。VDC系统包括两个控制回路:控制车辆运动的主控制回路,控制制动和驱动滑移的副控制回路。文中详细介绍了这两个回路的工作原理,并给出了改善车辆操纵稳定性的实例。最后,指出了VDC系统的发展趋势。 相似文献
72.
73.
74.
交通冲突技术在ETC安全评价中的应用研究 总被引:4,自引:4,他引:4
由于数据缺乏,国内外有关ETC对交通安全影响的评价研究开展甚少。ETC系统对交通安全究竟会产生怎样的影响,如何进行分析评价,是一个全新的课题。作者参考了其它交通设施的安全评价方法并结合我国交通安全管理的实际情况,得出了仅运用事故统计数据模型来评价ETC对收费区安全水平的影响是欠可靠的这一结论,确定采用以非事故间接评价方法暨交通冲突技术对ETC安全进行评价。本文旨在确立ETC系统的安全评价方法并搭建其评价框架,着重探讨了如何在收费区引入交通冲突技术。 相似文献
75.
76.
基于GIS的区域道路交通安全管理系统研究 总被引:4,自引:0,他引:4
基于GIS的道路交通安全管理系统是将GIS、道路信息、交通事故信息及各类处置模型相集成的一个有机的整体。该整体利用GIS的可视性、空间分析能力和交通事故信息及相关资料的连续性、系统性通过相关的处置模型实现对系统所辖区域内各小区的道路安全水平的综合评价、预测,提出相应的区域道路网安全水平改善对策,从而达到提高整个区域道路网安全水平的目的。本文研究了基于GIS的道路安全管理系统的主要功能和对应于各功能的模块组成,提出了系统的建立程序。 相似文献
77.
78.
79.
80.
振动主动控制技术具有减振效率高,有效减振频率范围度,反应敏捷等优点,在机械振动领域具有广泛的应用前景。在一台四缸柴油机上进行振动主动控制的研究,使用主动控制技术控制动力吸振式的频率,使其能足够发动机的主动振动频率,并保持最佳状态,从而有效地抑制发动机的振动。 相似文献