全文获取类型
收费全文 | 3380篇 |
免费 | 230篇 |
专业分类
公路运输 | 707篇 |
综合类 | 1387篇 |
水路运输 | 383篇 |
铁路运输 | 482篇 |
综合运输 | 651篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 120篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 171篇 |
2014年 | 237篇 |
2013年 | 260篇 |
2012年 | 246篇 |
2011年 | 324篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 219篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 243篇 |
2005年 | 194篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3610条查询结果,搜索用时 250 毫秒
991.
基于聚类分析的交通小区划分方法的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
YANG Bo LIU Hai-zhou .College of Traffic Transportation Southwest Jiaotong University Chengdu China .College of Traffic Transportation Chongqing Jiaotong University Chongqing China 《交通与运输》2007,(1)
不同交通小区之间的土地利用、功能与性质存在着很多相似之处,引进“物以类聚”的思想,利用聚类分析方法对相似交通小区进行重新划分,大大减少工作量,而且精确度又相差不大。 相似文献
992.
如何解决最短路径选择问题一直是城市交通流诱导系统的关键之一.基于群体仿生理论的蚁群算法是解决此问题的一种方法,针对采用蚁群算法进行最短路径选择时易出现的陷入局部最优解问题,引入混沌理论,采用混沌蚁群算法利用混沌初始化进行改善个体质量和利用混沌扰动避免在蚁群算法搜索过程中陷入局部极值,同时降低了蚁群算法的时间复杂度,从而更好的解决了最短路径选择问题. 相似文献
993.
994.
随着高等教育大众化时代的到来,面对竞争日益激烈的就业市场,大学生就业工作面临着新的挑战.文章分析了目前高职毕业生面临的就业现状和学校就业指导工作的误区,结合学生和学校两方面,在高职毕业生中如何开展职业生涯规划进行探讨. 相似文献
995.
顾东升 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(3):76-78,63
2003年以来,台州村道建设得到迅猛发展,但由于受资金、体制等诸多因素影响,村道管理和养护问题日渐凸现。深刻阐述了探索建立村道养护管理体制和运行机制的必要性、紧迫性和重要性,并对村道养护管理体制的整体架构和具体操作作了有益探索。 相似文献
996.
集装箱码头前沿布局的仿真优化 总被引:6,自引:0,他引:6
应用仿真优化方法研究了某集装箱码头前沿布局中泊位数,岸边集装箱装卸桥(岸桥)陆侧轨外侧作业通道数,岸桥及集装箱拖挂车(集卡)配备数量等因素对作业过程及码头通过能力的影响.开发了可生成不同集装箱码头前沿布局方案的参数化仿真模型,建立了仿真结果数据库和多目标多层次的方案综合评价指标体系.把遗传算法与系统仿真相结合,以评价指标体系评价得分作为优化目标,求得了最优方案,供决策者参考. 相似文献
997.
998.
JinYoung Kim Fumitaka Kurauchi Nobuhiro Uno Takeshi Hagihara Takehiko Daito 《智能交通系统杂志
》2014,18(2):190-203
》2014,18(2):190-203
In this study, we explored the potential of using electronic toll collection (ETC)-derived data that are a part of intelligent transport systems (ITS). Dynamic origin–destination (OD) traffic volumes were estimated using ETC data on the Hanshin Expressway. A dynamic OD estimation model that was suggested in a previous study was used, and abundant ETC data were input to improve the estimation accuracy. The results of OD estimation were analyzed to understand traffic demand and its variation. External factors were clarified that have an influence on variances in the OD flows, and statistical analysis methods for the variations were proposed depending on the factors. Moreover, the improvements in traffic simulation accuracy and performance as a result of using ETC data as input variables in the simulation models were discussed. According to the results of this study, ETC data have potential to assist in understaningd traffic demand and its variation, and the results can be applied to network management. 相似文献
999.
1000.
孙家驷 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(2):64-66,121
以重庆绕城高速公路立交规划布局研究课题为基础,对城市外环高速公路立交的布局、等级、技术条件、类型和方案进行了较深入的探讨,提出了关于城市外环立交规划布局几个关键技术问题的意见和建议. 相似文献