欧美日大号装

长轴距豪华房车，是中国大多数有钱人的首选座驾，市面上有下少C级豪房，很受到欢迎。而中国市场的一大特色，便是不少B级豪华车，藉着加长轴距与增加配备，造出中国特别版的长轴距豪华房车。     

散体围岩隧道小导管注浆试验及效果分析

以湖南省吉首——怀化高速公路杜夜隧道工程为依托,针对施工过程中出现的施工方案的变更情况,进行无支护和小导管注浆模型试验.结果表明:施加小导管注浆,散体围岩被胶结,力学性能得到明显改善,加固圈内形成了具有一定抗压作用的承载拱,承载能力明显比无支护条件下好.     

科技引领安全：Volvo S80 V8 AWD

Volvo汽车公司安全观：汽车是由人来驾驶的。因此，在Volvo，我们所做的一切都必须始终立足于一个指导原则一安全第一。——Volvo公司创始人古斯塔夫·拉森先生和阿瑟·格布里森     

汽车维修技术信息

1 丰田系列轿车维修技术信息 （1）故障指示灯点亮，出现故障代码P1133。在某些条件下，1997年～1999年生产的装有1MZ-FE3．0LDOHCV6发动机，并符合加利福尼亚排放标准的丰田凯美瑞（Camry）轿车，可能会出现故障指示灯点亮，并出现故障码P1133的现象。     

新款江淮威铃亮相北京

9月18日．新款江淮威铃首次亮相北京市场．该款车型是江淮铃系列的旗舰产品．其高配的康明斯ISF轻型发动机吸引了一百四十位新老用户的关注。江淮北京分公司经理王伟杰表示：”江淮汽车拥有40多年的造车历史，是底盘制造的专家．新款江淮威铃产品，由内而外进行了全方位的升级设计：在动力上配备康明斯ISF系列高端发动机，     

关于印发《保价及货运事故处理系统技术条件》的通知

为保证“保价及货运事故处理系统”的设计、实施和运行维护质量，实现站段（含与国铁办理直通运输的合资、地铁，下同）、铁路局、铁道部三级联网和铁路保价及货运事故处理信息化，提高货运事故处理效率，以设备复用、三级联网、业务覆盖、资源共享、独立运行、集中维护、安全可靠为原则，特制定本技术条件。     

高速公路加铺热拌超薄磨耗层级配设计研究

热拌超薄磨耗层是公路预防性养护的有效技术之一，基于某高速超薄磨耗层预防性养护工程，对不同级配进行路用性能试验研究。结果表明，不同级配混合料孔隙率随着2.36 mm筛孔通过率的增加而降低，细集料和矿粉均会填充混合料孔隙而且矿粉的填充效果为细集料的3倍。随着超薄磨耗层级配由粗变密，混合料马歇尔稳定度增加，肯塔堡飞散损失降低，疲劳寿命下降，采用矿粉作为填料的混合料性能显著优于细集料。相关性分析结果表明，超薄磨耗层混合料马歇尔稳定度，飞散损失以及疲劳性能与孔隙率存在较好的相关性，TSR结果与沥青膜厚度存在较好的相关性。超薄磨耗层的设计需要充分考虑孔隙率与沥青膜厚度指标。     

途胜越野车发动机怠速不稳故障排除

故障现象：一辆2004款四轮驱动北京现代途胜越野车,装备排量为2.7L的G6BA型V6发动机,手/自动一体变速器,累计行驶里程10.5万km。该车发动机怠速运转时明显感觉不稳,车辆行驶时有时发动机故障指示灯点亮,同时发动机动力性有所下降，且百公里油耗增加约2L左右。     

兵器六院通过二级保密资格复查

2007年12月14日，兵器六院以488分的全省最高分顺利通过河北省认证委组织的二级保密资格的复查。复查组对我院的保密管理整体情况给予了高度评价，认为我院在保密管理中“领导认识到位，整体思路清晰，保密重点突出，管理工作落实，工作方法新颖，各项工作成效明显。”     

性能版本人人爱

几经挣扎，Toyota终于决定推出旗下高级品牌Lexus性能版本F系列，首先推出定价达到56，765美元的Lexus ISF车型，IS-F的动力系统搭载5．0升V8引擎，在Lexus工程团队细心调校之下，突破400匹马力大关。Lexus显然是仔细做足功课：虽然售价比普通Lexus IS系列高出80％以上，F性能版依旧是Lexus毛利最高的产品。