主流B级车油耗大比拼 VS斯柯达昊锐

前不久,国内提前完成了＂年均1000万辆汽车销售＂的计划。在欣喜的同时,越来越多的汽车消费者把目光对准了日后淘汰汽车的前景上面。诚然,人人都希望可以购得一款使用长久的汽车,这事关汽车的各种性能：发动机、制工、保养、合理设计等,但是最不可忽视的便是汽车的耗油量的问题。     

告别中庸广汽丰田凯美瑞240V G-book（第一月）

有时候过于熟悉的事物，让你反而忽略了其本质和优点；就好比一款熟悉的车，它的风格已经成为一种思维定式植入你的心里，一时之间你对它评价唯有“不错”二字，却无法一一列举。凯美瑞自出现之日，中庸之道的理念便深入人心，如今要想触动人们心底那根弦的方式，广汽丰田开始稳中求变。     

六步流水作业法在靠椅山隧道的应用

六步流水作业法是为了加快施工进度而开发的，在靠椅山隧道的施工中，它成功地取代了双侧壁导坑法，取得了显著的社会经济效益。本文介绍了该方法的原理、具体做法和实用效果。     

华蓥山隧道围岩位移与边界元计算

本文通过对华蓥山隧道新奥法施工过程中Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类洞身围岩的位移时变特性分析，给出了不同类别围岩稳定位移量和平均达稳时间，并用边界元程序进行了力学模型计算，指出了隧道破坏域的范围。     

悍将—— THE AUDI R8 V10＆R8 GT3

奥迪R8自从2006年首次面世以来,一直是广大车迷追捧的热点车型。超炫的外形,强劲的动力,奥迪R8定义了独具个性的跑车风格。如果说普通版R8是一名战士的话,那么奥迪新推出的R8 V10和R8 GT3则是名副其实的悍将。     

板儿砖——BRABUS G V12 S BITURBO

奔驰的改装专家BRABUS带来他们最新的改装作品，一辆基于奔驰G—Wagon的超级改装版。BRABUS为这辆G—Wagon配备了一台来自奔驰$600的双涡轮增压V12发动机，但酷爱改装奔驰发动机的BRABUS将这台发动机的排量从5．5L增加到了6.3L。还为这台发动机设计了全新曲轴．能够承受更大压力的合金气门室盖，以及专属的排气系统，优化的中冷器和更大的涡轮增压器。     

实用客车车身结构分析方法

本文综述了客车车身结构和承载的双重复杂性，认为应用经典的计算方法已无法指导车身结构的设计。引述了有限元计算机方法。介绍结构分析程序SAP84版本2.50的结构以及与Autocad的D3D的联机使用情况。     

桑塔福车发动机怠速抖动

一辆现代桑塔福车（采用2．7LV6发动机，全时四速、手一自一体变速器，VIN为KMHSC81DP2U155649），累计行驶13．5万km，出现热机时怠速抖动，行驶时加速无力，但仪表盘上发动机故障指示灯并不点亮的现象。