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321.
锦上添花     
一通  黄刚 《轿车情报》2005,(8):46-49
回想2002年Volvo XC90刚推出时仅配置了直6以及直5涡轮增压发动机.面列诸多同级竞争对手.缺乏大排量V型发动机的XC90自然成为它无法再向上瓜分高端市场份额的主因。不过Volvo长年以来一直都采用直列4缸、5缸或者6缸发动机的配置.并以涡轮增压来弥补小排量发动机动力的不足.诸如旗下各车型的T5、T6或者近年出现的R系列.  相似文献   
322.
公路超载超限检测控制系统的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
针对目前公路运输中的超载超限问题,研究开发出一种固定式超载超限检测系统。该文介绍系统的主要组成、系统特点、技术路线等。对控制系统中串行通信的硬件组成及接口方式进行分析,重点论述了在Windows环境下,使用VB利用MSComm控件实现系统中串行通信的一般步骤和实现方式,较为详细地给出了公路固定超限检测系统中基于PC机的使用VB编制的控制程序。  相似文献   
323.
以广西南充—广安高速公路G标段K50 705和K50 770两个典型断面为研究对象,应用连续介质快速拉格郎日元法(FLAC),对两个断面的高填方段软基变形、破坏以及控制措施进行了模拟分析,结果表明:采用土工格栅可以有效地减小侧向水平位移,对路基的不均匀沉降也有很好的防止作用,模拟结果与经验相符。  相似文献   
324.
2发动机故障码及其故障码的读取和删除 在发动机控制单元J220内配备了故障存储器,当系统或元件发生故障时,能将故障按相应的故障类型存入故障存储器。用大众汽车专用的故障阅读仪V.A.G1551或车辆系统测试仪V.A.G1552或汽车诊断测试和信息系统V.A.S5051可以读取和删除故障码。下面以故障阅读仪V.A.G1551为例,说明故障码的读取和删除程序。  相似文献   
325.
千岛湖大桥V形墩刚构施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
李富仓  王鹤 《桥梁建设》2005,(Z1):76-78
千岛湖大桥主桥为(70+7×105+70+40) m连续刚构,其中1~8号墩为V形墩,介绍V形墩刚构的施工方法、临时水平预应力技术措施及不利工况的计算.  相似文献   
326.
3.功率控制单元、电池和再生制动系统1)功率控制单元 功率控制单元(见图8)由电动机逆变器、发电机逆变器、电压升压器(将200V升高到500V)、空调压缩机逆变器和12V的DC/DC转换器(将电源的200V直流电转变成12V直流电)组成。逆变器将直流电变为交流电,12V的电压用于驱动附属设备,500V的高电压提高了电动机的输出功率。  相似文献   
327.
V形刚构桥施工中倒三角区域支架的拆除时机分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李国亮  刘钊 《公路交通科技》2005,22(8):95-97,101
采用桥梁博士软件模拟一座典型的V形墩连续刚构桥的施工过程,为找出支架拆除对传力途径的影响,分别单独计算结构自重、预应力以及收缩徐变内力,然后对单因素分析的结果进行组合。分析结果表明倒三角区域支架的拆除时机对桥梁在施工阶段及成桥后的内力均有显著影响,可达50%以上。建议优先采用早拆支架方案,以使结构受力明确,且对V形墩区域受力有利。  相似文献   
328.
熊军沈玉娣  李凤英 《汽车工程》2005,27(3):364-366,312
从三阶累积量出发,提出3/2维倒谱的概念,从理论上推导了其能抑制噪声、提高信噪比。并将其与倒谱对比,应用于实际的汽车齿轮变速器故障特征提取,分析表明,相对于倒谱而言3/2维倒谱能有效地从复杂的信号成分中提取出特征信号来,并且计算量小,精度高。  相似文献   
329.
廖家华 《长安科技》2005,11(2):52-56
在现有的办公电话网络系统设备及办公数据网络系统上建设一个分布式专用VOIP语音网络,节省通信费用,提高通信效率。同时实现集中管理,能对外提供统一服务,支持内部费用结算,具有业务升级及扩容的能力。  相似文献   
330.
介绍了衢江大桥的三个初步设计方案,并用大型有限元程序对三个方案进行静力和空间稳定计算,分析了各自的结构特点,通过结构、经济等方面的比较,推选出施工设计所采用的最佳方案。  相似文献   
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