城轨列车模拟运行报告的自动生成研究

城轨列车模拟运行软件是辅助城轨列车设计的有效工具,其模拟运行报告是运行软件的关键环节之一.传统的手动编写报告不但要耗费大量的时间,而且容易出现错误.本文提出通过VC调用Word完成运行报告的自动生成,并分别从文字、图形和表格3个方面阐述城轨列车模拟运行报告自动生成的实现方法.     

VC环境下基于mif格式的数字地图开发

mif文件格式是MapInfo与其他地理信息系统进行文件交换的一种格式。它是以文本形式存在的重要的数据来源之一。对如何使用mif格式文件在VC环境下生成数字地图的方法进行介绍,并归纳了有关功能扩展的思路。     

智能压路机控制系统人机交互软件设计

介绍了智能压路机的研究现状,提出了智能压路机控制系统组成方案,着重设计了显示器模块中人机交互软件.针对所选用的控制系统硬件分析了软件需求,对软件进行了总体设计,最后给出了基于VC 的软件实现流程.在样机上试验表明,该软件基本满足了智能压路机的实时数据显示、参数设定和故障诊断等要求.     

船用多级离心泵虚拟拆装及评估系统开发

船舶设备的虚拟拆装能够形象地完成教学任务,降低成本。本文通过使用Creator软件建立船用多级离心泵各部件的模型,对模型进行高级建模处理,设置其自由度,并将模型在Lynx图形界面中进行配置和渲染,最后,使用VC++软件驱动Vega程序实现交互拆装,完成拆装评估界面的开发。     

基于MATLAB和VC＋＋的汽车动力性仿真

介绍了MATLAB在汽车动力性仿真中的应用,以及开发仿真程序的方法.首先建立汽车的动力学模型,然后用VC 开发人机界面和利用数据库对数据进行管理,再利用MATLAB的强大数学计算功能和绘图功能进行仿真运算输出.结果表明,该方法具有处理数据速度快、精度高等优点,为汽车动力性仿真提供了一种切实可行的方法.     

电力推进系统控制策略仿真

本文从交流异步电动机的数学模型出发,运用Matlab/Simulink仿真软件,以矢量控制(VC)和直接转矩控制(DTC)为重点建立仿真模型,针对这两种方式进行仿真分析研究,并对这两种控制方式进行对比仿真试验。     

城市轨道交通项目经济评价系统开发

根据城市轨道交通项目经济评价理论及其计算方法,基于Vc++平台进行可视化系统开发,该系统结合Access数据库和Excel 用程序,对城市轨道交通所需的基础数据和评价参数进行人机交互设计,分为输入模块、计算模块和输出模块,该系统具有数据保存方便、计算速度快、输出表格灵活等特点,解决城市轨道交通项目财务评价、国民经济评价、敏感性分析和概率分析等计算问题,界面友好,功能完善,操作简单,适合在业内推广使用.     

一类上下位机控制系统的仿真设计

利用VC＋＋对一个上下位机控制系统进行通信控制和界面设计,利用Proteus仿真工具实现了上、下位机之间串行通信的仿真。介绍了系统硬件平台工作原理、微机操作控制界面设计方法、Proteus仿真配置及实现三方面的设计过程,并给出了仿真结果。     

用迭代法编程计算风浪的波长

在堤顶高程设计中,要计入波浪爬高,爬高先要算得风浪的波长。波长计算公式等号两边均有需求的变量,导致只能用较麻烦的试算法。该文推荐用迭代法来计算波长.并用VB6.0编写了源程序代码,可供同行参考。     

基于运动控制卡的汽油机节气门瞬态控制器

应用ADT-830运动控制卡和步进电机,研制了汽油机瞬态工况试验研究所用的节气门瞬态控制器.介绍了控制器的总体方案、硬件组成以及基于VC 6.0的软件开发.控制器具有开发速度快、容易扩展功能,具有可视化程序界面、实时动画显示节气门状态等特点.实用证明该控制器能够精确控制节气门旋转的角速度与角加速度,其性能满足实际应用的要求.