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961.
962.
车站、区间一体化信号安全技术代表了当今世界铁路信号安全控制技术的发展方向,“ZQY- 1型车站、区间一体化信号安全控制系统”的研发成功标志着我国铁路信号设备迈向了一个新时代。本文介绍了该系统的结构、原理,并结合武九线的现场试验情况从科研、设计、施工和维护等方面进行了论述。 相似文献
963.
田宏 《大连铁道学院学报》2003,24(1):37-40
着重讨论了数据仓库技术在商品交易中的应用,详细介绍了商品交易系统中数据仓库的设计和建立。并且进一步讨论了如何建立基于数据仓库的商品交易决策支持模型。 相似文献
964.
沥青混合料搅拌设备配料误差的最优控制 总被引:1,自引:0,他引:1
王志文 《筑路机械与施工机械化》2000,17(4):7-8
针对沥青混合料搅拌设备控制系统设计的难点问题-误差最优控制方法进行了探讨,提出了新的流量控制方法,并对国内外的控制方法给予说明和比较。 相似文献
965.
传真至今仍旧是一种尚未被管理起来的资源,AnyFax传真服务系统为企业、个人提供了一种专业解决方案。从系统功能、技术方案、软件架构、系统软件和业务软件功能特点等方面进行描述。 相似文献
966.
根据GEVO16型柴油机的试验参数,着重阐述GEVO16型柴油机试验台的性能要求,以及进气排气、动力室通风、机油、燃油、冷却水、测功及负载等部分,试验小车和微机检测、控制系统的设计基本参数和要求,经验证该试验台操作简便,性能良好。 相似文献
967.
陈蝶 《筑路机械与施工机械化》1999,16(5):23-25
设计了一种可供全液压双驱双振压路机使用的电气系统。重点分析振动/振荡频率控制电路及自动、手动振动/振荡压实控制电路。该系统具有电气元件少、操作简便等优点。 相似文献
968.
近年来,公交动态信息系统的应用越来越广泛与普及。公交动态信息系统多使用关系型数据库,而随着Web2.0时代的来临、基础建设的不断完善,数据库面临大量数据的传送、频繁的写入操作。公交动态信息系统中,传统的关系型数据库已远不能满足现代需求。文中探讨了非关系型数据库之特性,对2种数据库之数据介接做测试,对比二者之效能,以作为后续将非关系型数据库与关系型数据库整合应用于公交动态信息系统之依据。结果显示,当数据库内数据量较少时,其运行时间较小,二者间的优势均并不明显,但在千万数量级数据量情况下,MongoDB则比SQLserve具显着优势。因此公交动态信息系统之应用层面上,介接公交数据中心之大量数据时,可使用非关系型数据库,以达节省时间,提高系统效能的目的。 相似文献
969.
970.
CTCS-2+ATO系统技术现状与发展展望 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(9):132-137
介绍CTCS-2+ATO系统的由来、珠三角城际CTCS-2+ATO系统需求、功能及主要技术指标;比选车地通信方案,提出提高列车站内对位停车精度的措施,研究针对CTCS-2+ATO新设的CCS设备的配置原则及TCC、CTC、联锁等设备配套方案;针对CTCS-2+ATO技术特点分析其市场应用前景和需要进一步改进的技术内容,改进技术包括车地通信多样化,提高自动折返效率,降低股道长度,冗余配置LKJ、ZPW-2000轨道电路改进,与站台门接口改进等方面内容。 相似文献