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921.
Because the characteristics of rubber bushing significantly affect the accuracy of vehicle dynamics simulations, they should
be accurately modeled in the vehicle suspension model. In this paper, a new nonlinear bushing model for automotive bushing
components is developed to improve the accuracy of vehicle dynamics analysis. Bushing components were first tested to capture
the nonlinear and hysteretic behavior of typical elements by using a MTS 3-axis elastomer tester. A simple Bouc-Wen hysteretic
differential model was modified to generate a more precise rubber bushing model. A sine wave, step input, and random excitations
are imposed on the bushing. The ADAMS program is used to calculate sensitivity and the VisualDOC program is employed to find
the optimal parameters for the bushing model. An error function is designed to find optimal parameters of the model. Parameter
identification is carried out to satisfy the static and dynamic characteristics due to sine and step excitation inputs. It
was proved that the proposed model could predict the bushing forces under sine, step, and random inputs well. The errors are
within 10% in the overall range. To show the validity of the proposed model, a numerical example was also carried out. Because
the bushing forces due to random excitation input show good agreement with experiments, the proposed bushing model is available
in the vehicle dynamics simulation. 相似文献
922.
为了保持电动汽车的舒适性,本文探讨了电动汽车空调系统的几种解决方案,分别对电动空调系统、电驱动压缩机系统、座椅空调系统以及冰水冷媒制冷系统进行了介绍。对于电动空调系统,分别介绍了电动热泵式空调系统、电动压缩机制冷与电加热器制热混合调节空调系统。 相似文献
923.
924.
���н�ͨϵͳ��SDģ�ͼ���Ӧ�� 总被引:3,自引:1,他引:2
城市交通系统是一个多变量、多反馈、非线性的复杂系统,它的可持续发展受交通、社会、经济、环境等多种因素的制约,而传统的交通预测模型难以模拟这样一个复杂系统的动力机制。为此,本文采用系统动力学方法,在系统结构分析和因果反馈分析的基础上建立了城市交通系统的SD (System Dynamics) 模型,包括人口、经济发展、机动车保有量、环境影响、交通需求、交通供给和交通拥挤七个子系统。以大连主城区为对象,选取影响机动化发展的政策干预因素为调控参数进行仿真,分析了不同的机动化发展政策对城市发展和城市交通系统的影响,并提出了相应的建议和对策。 相似文献
926.
粉砂质海岸泥沙淤积的研究 总被引:5,自引:3,他引:5
本文从水流动力学及泥沙运动学的基本原理出发.分析了粉砂质海岸泥沙运动的特性,指出,粉砂质海岸的泥沙运动兼有悬移和推移两种形态,悬移与推移运动强度既与水流强度有关.也与泥沙的组成有关,本文从水流的能量分配入手,重点阐述了二者的相对量,同时,给出了粉砂质海岸淤积量的计算公式. 相似文献
927.
采用基于振动周期内平均功率相等的描述函数法,对重载货车转向架的非线性干摩擦力进行等效线性化,即将斜楔与摇枕间的垂向和横向非线性摩擦力线性等效为垂向和横向线性阻尼力,将旁承和心盘处的回转摩擦阻力矩线性等效为同转摩擦阻尼力,进而建立重载货车的等效线性动力学模型.以C80型重载货车为例,分别采用给出的等效线性动力学模型和非线性动力学模型进行重载货车动力学仿真计算.结果表明:等效线性动力学模型虽然小幅度增大了车体的垂向和横向平稳性指标、轮轨横向作用力、脱轨系数和轮重减载率,但是仍在GB/T 5599-1985标准范围内,满足其各项评价指标要求,验证了用描述函数法对非线性干摩擦力等效线性化的正确性和合理性;说明基于描述函数法的重载货车等效线性动力学模型可以替代复杂的非线性动力学模型进行重载货车通过既有桥梁的车桥耦合动力响应分析,为重载货车的非线性悬挂系统参数优化和车桥耦合动力学性能分析提供了新的有效途径. 相似文献
928.
探究了在车辆监控系统中,采用GPS来获得车辆的位置信息,准确地在监控中心的电子地图上显示和定位的方法,并探究了通过GSM无线通讯技术和组件式GIS对各种移动车辆进行控制、调度、指挥的技术。 相似文献
929.
基于汽车启停系统的车载网络技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本论文介绍了汽车启停技术的应用背景、控制原理,并介绍了汽车车载网络的应用,结合具体车型分析了车载网络技术在汽车启停系统中的应用。 相似文献
930.