排序方式: 共有35条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
本文对主控系统的FEP(Front End Processor前端处理机)设备的功能进行简要的描述,同时对FEP的原理和软件设计流程进行研究分析及应用方面的探讨.通过这样的研究,希望可以对主控系统的日常维护提供帮助,并为进一步的研究以及自主开发打下基础. 相似文献
22.
23.
通用信号处理系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
讨论的通用信号处理系统是鉴于声呐、雷达等领域信号处理的共性,采用模块化设计的砬用系统,易于扩展。 相似文献
24.
25.
基于VxWorks操作系统的船舶黑匣子的技术实现 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种VxWorks的船舶黑匣子的一整套软硬件设计和实现方法,包含语音、视频和船上各种实时数据的采集和处理以及回放,并自拟了数据格式。系统由主机模块和回放模块两部分组成。主机模块的功能是采集、压缩、加密数据;回施模块则再现数据,语音和视频。 相似文献
26.
27.
基于VxWorks的计算机联锁控制系统软件研究 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路车站信号计算机联锁控制系统是实时、多任务、安全苛求的计算机控制系统.分析DOS和Windows环境联锁控制软件设计存在的问题,结合VxWorks操作系统的特点,研究基于VxWorks实现联锁控制的可行性,在此基础上提出了一种VxWorks环境下设计联锁软件的方法,并进行了详细的系统设计.针对一个实际站场的编码测试结果表明,在VxWorks环境下更易于满足联锁软件对实时性、多任务调度的设计要求,并有利于提高系统的安全性. 相似文献
28.
说明随着城市轨道交通系统在我国的蓬勃发展,传统的车载列车显示系统已经越来越不能满足安全性的要求,而通过嵌入式实时操作系统(VxWorks)开发的车载列控显示系统可以满足这方面需求,且具有多任务的特点.通过基于通信列车控制(CBTC)的车载控制器(VOBC)子系统中的车载列控显示系统的设计和实现,介绍VxWorks在车载列控显示系统中的应用.认为从多任务的角度,可以更好地解决车载列控显示系统对安全性的需求. 相似文献
29.
网络组播通讯技术已成为解决数据群组收发,是避免网络广播风暴的有效手段。低压差分信号(LVDS)是一种用于高速数据传输的物理层接口标准。在介绍VxWorks操作系统下组播路由原理、网络设备驱动程序设计和利用FP—GA芯片实现LVDS数据传输方案的基础上,设计一种在VxWorks操作系统下实现组播通信并与LVDS的数据传输进行信息交换的系统。 相似文献
30.
王立娟 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2004,27(2):100-102
在对视频采集卡的硬件结构原理进行简单介绍后,作者就TM1300视频采集卡在VxWorks操作系统下的驱动程序的设计进行详细的论述,驱动程序的结构主要包括3个部分:初始化部分,函数功能部分和中断服务程序ISR。 相似文献