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301.
二维潮流数值水槽的桩群数值模拟 总被引:18,自引:2,他引:16
为了研究二维潮流数值模拟中桩基的影响,导出了二维潮流桩基数模控制方程组,建立了桩基的二维潮流数值水槽,利用物模试验得出的桩基摩阻系数和桩基附加糙率,并经水溶修正后,对洋山港一期工程桩基码头的潮流情况进行了模拟计算,数值模拟结果与水槽试验结果非常一致,为桩基二维潮流数值模拟技术提供了应用基础和可操作方法。 相似文献
302.
303.
介绍了北京地铁现用电动车辆的概况及对国产电动车辆进行技术改造的历史和特点。分别阐述了初期车辆的适应性改造,技术引进及国产化,新技术的开发应用以及斩波调压车技术改造的内容和过程。并以北京地铁“复八线”引进先进技术,在国内设计组装生产VVVF交流车的经验,提出加快开发先进的国产轨道电动车辆的意见。 相似文献
304.
彭惠民 《铁道机车车辆工人》2007,(8):30-31
以汽车为首的众多机械零、部件需要切削加工,为易于切削材料,广泛使用添加了铅的易切削钢。不过,在制造业中,考虑到对环境及人体的影响,逐渐开始限制铅的使用,对切削油剂的使用要求也不断提高。为满足这类要求,必须有新的易切削钢,来代替含铅易切削钢。 相似文献
305.
306.
307.
阐述了硼砂渗硼剂的组成,渗硼的工艺试验方法;渗层组织、结构、性能及渗剂的经济性。本配方渗硼结果证明,硼砂渗硼不仅性能好、价格低,而且渗剂不结块,具有可观的应用前景。 相似文献
308.
轨道电路反映铁路区段占用时,是靠列车轮对短路该线路的两侧钢轨,切断电气回路来实现的。若钢轨轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀、污物粘连等原因,在钢轨轨面形成了一层绝缘隔离层,造成列车轮对不能短路两侧钢轨,即切不断该线路的电气回路,电务部门称之谓轨道电路分路不良区段。具体反映在行车室控制台上,有车占用时。 相似文献
309.
结合工程实践,介绍海工钢筋混凝土桩防腐蚀的基本途径和提高钢筋混凝土桩使用年限的基本方法,并通过工程实例详细介绍桩基防腐施工过程。 相似文献
310.