绿色贸易壁垒及我国出口企业应对策略研究

随着经济全球化和贸易自由化,世界整体的关税水平大幅度降低,传统的非关税壁垒也不断削减。而在国际贸易中,绿色贸易壁垒逐渐兴起并日渐强盛,我国近年来的产品出口也受到绿色贸易壁垒的严重影响。因此我们要积极思考其原因并采取积极有效的应对措施。     

浅析加入WTO对我国中小企业的影响及发展对策

本文介绍了中小企业的基本情况,简要分析了加入WTO对我国中小企业的影响及发展对策.     

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由于需求的不确定性,托运人的承诺时间会对运输服务供应链的决策产生影响. 因此,本文考虑在延迟承诺和提前承诺两种承诺时间下,基于运价分别为外部定价和承运人定价两种情况,建立了运输服务供应链中承运人的运输价格和托运人的托运量优化决策模型,并分别对延迟承诺和提前承诺、整体决策和单独决策时的优化结果进行比较分析,从而为运输服务供应链决策提供有效的参考价值. 通过研究得出,整体决策时运输服务供应链的收益总是大于单独决策时的收益;承运人的运价也对托运人的承诺时间产生影响,在不同的运价下,提早承诺和延迟承诺的优越性不同.     

中国"入世":航海教育的挑战与机遇并存

分析现行航海高等教育模式中存在的一些问题,结合我国加入世界贸易组织后航海教育面临的新挑战以及带来的发展机遇,探讨应对之策,特别是进行航海“素质教育”和“现代远程教育”的必要性。     

从东风的实践看中国汽车企业的国际化战略

对于长期封闭发展的中国汽车企业来说,实施国际化战略,在全球市场寻求自己的发展空间,仿佛是遥远的话题。然而,经济全球化的深入打破了封闭发展的樊篱。面对与跨国公司同台竞技的现实,中国企业必须以国际化的视野调整战略,谋划未来。以东风的实践为例证,就中国企业国际化战略实施的背景、内涵和实施步骤进行了探讨。     

加入WTO对我国建材工业的影响

介绍了我国加入WTO后的权利和义务,从正负两个方面分析了“入世“后对我国建材工业的影响,并根据我国实际情况,提出了相应对策.     

适应WTO需要,加快实施高校双学位教育

WTO把高等教育作为服务贸易的一部分，我国已经加入了WTO，必然要面对国外高等教育的竞争，国家必须主动采取应对措施．国外的高等教育普遍实行双学位甚至多学位教育，但我国由于主观和客观的原因，多数高校还是让本科学生一个专业学到底，只有一个学位．为迎接WTO条件下国际高等教育领域的竞争，我国教育行政部门和高校必须进一步解放思想，与时俱进，更新观念，树立经营教育的理念，大胆实施双学位教育，以利于学生综合素质的提高，利于学生就业，利于复合型和创新人才的培养，利于经济的发展和社会的进步．     

加入WTO后中国海员走向国际市场的对策

文章介绍了我国外派海员的现状,提出了加入 WTO后中国海员走向国际市场的对策.     

试论现代公路运输在新经济中的发展

结合中国加入WTO形势,阐述了现代公路运输的现状与发展趋势.     

发展中国家对绿色贸易壁垒的思考和对策

随着生态环境的恶化，各国在保护环境的同时，国际贸易中也出现了各种“绿色壁垒”，WTO正在积极协调贸易与环境的问题。本从发展中国家角度论述了如何采取措施以维护自己的利益。