浅谈桂林青狮潭水库大坝加固工程施工经验

广西桂林青狮潭水库大坝在运行过程中 ,检查发现 ,在坝体下游高程为 1 83 .0 0 m处有软弱的稀泥夹层 ,在高程为 1 83 .80 m～ 1 88.1 0 m之间有较大的常年渗漏水处。为确保水库下游桂林市等市县人民生命和财产的安全 ,对水库大坝枢纽工程进行加固处理。本文总结了工程的加固处理措施和加固施工情况     

中山市畅通工程与城市美化发展战略的实践

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浅议贵阳市河道综合整治与防洪

贵阳市通过对城区河道的综合整治,改善了南明河水质,使得南明河呈现出“水变清、岸变绿、景变美”的城市自然及人文景观,同时在整治过程中依据城市防洪规划要求,在设计、施工中严格执行与实施,提高了贵阳市的城市防洪标准。     

浅谈上海浦东地区SMW工法的设计与施工

该文介绍了上海浦东地区工程中采用SMW工法的经验,论述了该工法设计施工中二轴、三轴SMW工法的要点问题。     

汕头市金凤路排水设计综述

金凤路(梅溪河金凤大桥—西港高架桥)排水设计,是贯穿整个汕头北区的排水系统。由于工程所处的线路较长,受历史条件的限制,排水体制有分流制及合流制之分,每个排水段排向错综复杂,制约条件较多。为了使工程更合理利用现有的排水条件,同时尽量减少工程建设中的盲目建设,在工程的排水设计中通过对整个工程的细分,分段进行考虑和设计,使整个工程的设计更加合理。     

悬挂式横拉门在水利工程中的应用

随着上海市对水利工程景观的要求越来越高,悬挂式横拉门可作为一种适用的门型。该文通过对闸门门型分类与适用性分析、门型结构改进,详细介绍了悬挂式横拉门结构及其使用情况。     

浅谈统筹广西城乡道路客运协调发展的对策

统筹城乡道路客运协调发展是推动经济社会发展的必然要求,同时也是推进综合运输体系建设的重要内容。文章阐述了广西城乡道路客运的发展现状与问题,从管理、规划、政策、发展、服务五方面探讨了统筹广西城乡道路客运协调发展的对策。     

荆门市综合交通运输系统总体布局规划

文章运用区域综合交通规划学、系统工程学、区域经济学和旅游经济学等多学科研究方法,针对我国“十二五”期间大力发展旅游业和优先建设交通基础设施的特殊背景,以荆门市交通运输系统为研究对象,综合考虑城市交通、过境交通、旅游交通及其各种交通方式的综合协调,对荆门市的综合交通运输网络进行总体布局规划。     

城市道路车道宽度计算模型的修正研究

文章以城市生活性主干道为例,对计算车道宽度的波良可夫公式进行了修正,得到了横向安全距离计算模型以及机动车道宽度适用推荐值,并论证了该模型应用的可行性与经济性。     

泸州市长江六桥连接线路线方案比选及相交节点研究

泸州市地处长江和沱江交汇处,各跨江组团间必须依靠跨江大桥进行交通联系,跨江桥梁连接线在泸州城市交通体系中起着举足轻重的作用。结合路网规划、现状控制因素、交通组织对长江六桥连接线路线方案进行了比选;并重点对相关重要交通节点进行了研究,提出了符合泸州城市发展宏观战略要求的交通节点方案。