超临界CO_2管道泄漏扩散数值模拟

为了研究超临界CO_2管道泄漏扩散对周围环境的危害,采用PHAST软件对超临界CO_2管道泄漏后的扩散情况进行数值模拟。文中模拟了稳态泄漏时CO_2的浓度分布情况,研究了不同外界风速、不同大气稳定度和不同泄漏角对CO_2泄漏扩散的影响,并且得到了曲线拟合公式。结果表明:风速越大,CO_2扩散区域越大,相同距离下CO_2浓度越低;大气越不稳定,相同浓度下CO_2扩散区域越大;射流与地面方向的泄漏角越小,相同浓度下CO_2扩散区域越大。     

机车牵引负荷试验轴承检测诊断系统

研制开发一套轴承工况检测与故障诊断系统,用于机车牵引负荷试验。系统通过检测振动和温度信号判断内燃机车走行部轴承的工作状况。把高阶谱引入机车轴承振动信号分析,用1(1/2)维谱提取轴承故障引起的振动信号非线性相位耦合特征来识别故障模式。试运行表明系统可靠,能满足机车段修现场轴承检测的需求。     

改进批量移动电站插接件的检验方法

确保检验准确度，制作插接件，提高检验方法。     

预应力夹片式锚具的产品认证工作简介

根据锚具产品认证的状况,阐述产品认证质保体系审查和检验过程应该重视的一些情况,并提出对锚具现行标准的一些看法。     

N80钢CO2腐蚀缓蚀剂筛选及性能评价

文中采用高温高压反应釜借助腐蚀挂片失重法测试了油田常用咪唑啉类和炔氧甲基季铵盐型两种不同类型的缓蚀剂在饱和CO2油田采出液对N80钢的缓蚀行为,分析了缓蚀剂的溶解、分散性,采用扫描电镜对腐蚀后表面形貌进行了观察。研究结果表明：在两种缓蚀剂中,炔氧甲基季铵盐型缓蚀剂溶解性高于咪唑啉型,而炔氧甲基季铵盐IMC-871GH1型缓蚀剂可以集优异溶解和分散性于一体。腐蚀形貌测试结果反映出缓蚀剂在材料表面均匀覆盖程度直接影响材料点蚀行为,添加炔氧甲基季铵盐型缓蚀剂试样表面致密度高于咪唑啉型缓蚀剂,点蚀倾向小。     

关于推动我国船舶应急响应服务(ERS)的探讨

本文介绍了ERS的基本涵义,描述了我国主管机关在推进ERS过程中履行的职责和开展的工作内容,提出了解决问题和开展长期合作的建议。     

达成线某段地基旋喷加固效果检验

采用开挖检查，钻孔取芯，室内固结块强度试验和现场声波速度测试4种方法对达成线某段9m长边坡地基基础旋喷加固质量进行了检测，结果表明该段旋喷桩加固效果满足设计要求。     

侧架立柱磨耗板裂纹的原因分析及改进建议

1问题的提出我国提速货车转K2型转向架采用了折头螺栓连接形式的侧架立柱磨耗板。这些磨耗板在运用过程中发生了不同程度的裂纹故障,并且随着转K2型转向架的大量装车使用,该故障呈现上升趋势。图1为昆明北车辆段昆东站修所近期在对NX17k型车进行检修作业时所更换的具有典型裂纹     

2014年4季度篷布相关产品信息通报

<正>质监中〔2015〕2号(2015年2月10日)根据原铁道部铁运〔2010〕188号《关于加强货车篷布管理工作的通知》要求,现将2014年4季度篷布相关产品信息通报如下:一、检验信息4季度抽检自备篷布1厂次,合格1厂次。篷布编号信息见"中铁检验认证中心"网站的"批量抽检通报"栏目,网址见本通报第5部分。二、篷布绳索标志线批次号信息