V／X接线牵引变压器的研究和应用

本文结合准东线电气化工程供电的设计方案,说明选择AT供电方式和V/X接线牵引变压器的合理性。通过对变压器铁芯结构、阻抗电压、冷却方式和绕组容量分配等问题的研究,给出了这种新型AT方式牵引变压器的主要技术规格,并介绍了相关配套电气化设计情况。     

基于Simulink的V2X硬件在环测试系统研究

V2X(Vehicle-to-Everything)技术的国际标准和国内标准已相继出台,相关的测试需求也越来越迫切。文章提出一种基于Simulink的V2X硬件在环仿真测试系统方案,该方案中V2X设备通过CAN信号与仿真模型和车机显示屏交互,从而模拟真实的V2X设备实车前装工作环境;同时,本方案中的测试系统还使用GNSS模拟器发送实时定位数据以模拟真实GPS信号衰减。该方案能快速完成大量V2X算法场景测试及验证,有效缩短测试和开发周期,并能通过简单地加入驾驶模拟器即可支持V2X驾驶员在环(DIL)仿真测试。     

驾驶习惯不良引发宝马X5急加速异响

故障现象：一辆2003款宝马X5越野车已行驶180000km。客户反映在起步急加速时底盘异响，缓缓起步或加速后没有故障。故障诊断：首先进行路试，的确在起步急加速时发出“嘎嘎”的异响，以后一切正常。感觉在底盘前方位置传出来的，像齿轮和齿轮之间相互咬合时发出的声音。基本把故障锁定在变速器和前桥差速器上。     

超级大脚 米其林Latitude Tour HP 和 Latitude Sport轮胎体验

以宝马X5为代表的豪华高性能SUV常被一些越野探险家们讥笑中看不中用。本来嘛，厂商就将它们定位为城市休闲车，是为了满足富人们的伪越野审美观念的。不过，现在轮胎厂商力图改变大家对它们的印象。[编者按]     

移植μC/OS-Ⅱ的关键环节-编写启动代码

本文就给出了方便移植μC/OS-Ⅱ到飞利浦所推出的LPC210X系列32位微处理器所需的启动代码。     

福特IOSIS X概念车

福特欧洲设计团队在2006巴黎车展上亮相的一款令人振奋的新混合型概念车——福特IOSIS X，诠释了公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]     

英雄本色 超越无限——建设牌JSl25—15X摩托车

建设牌JS125-15X是建设集团继JS125系列车型之后，紧跟市场动向．推陈出新，为广大消费者设计开发出的一款更具市场竞争力、更人性化的最新型铃木款太子车，如图1所示。该车的动力系统采用了雅马哈独创的“天剑YBR125”发动机．动力强劲、经济省油、平衡舒适；整车选用一流品质的配置，简洁实用、高雅华丽；人性化设计理念，使操作简便，乘骑倍感舒适．尽显现代名车风范。     

电焊工尘肺新旧X线标准对照分析

为了更好地熟悉与掌握国家新颁布的尘肺x线诊断标准(GB-5906-86下称新标准),我们把按1963年原尘肺x线诊断标准(下称旧标准)诊断的电焊工尘肺,电焊工尘肺观察对象(O~+)用新的尘肺X线诊断标准进行诊断,并与原诊断对照分析。材料来源于我厂1975～85年经中国预防医学科学院劳动卫生与职业病研究所、黑龙江省职业病诊     

基于TMS320C6X的红外焦平面成像电路关键技术的研究

本文介绍了以TMS320C6X为核心的红外焦平面成像电路的组成原理，并对几个关键性技术进行了分析。