用无创伤性方法判定扩张型心肌病肺嵌压及平均肺动脉压

本文用超声心动图和心脏X线片有关参数估测了21例扩张型及缺血性心肌病患者肺嵌压(PCWP)及平均肺动脉压(PAP)并与同期漂浮导管测定结果进行了对照。结果显示:用左房内径、心脏面积指数及用左房内径、心脏面积指数和右肺下动脉宽度分别计得的回归方程,可较准确的反映PCWP及PAP。     

X舵与十字舵潜艇稳定性对比分析

诸多潜艇强国对X舵潜艇的应用,说明了其背后巨大的实际应用价值。X舵操纵能力较十字舵更优是公认的,但X舵潜艇在实际研究过程中航向稳定性性能是一直被忽略的问题。为了解X舵潜艇相比于十字舵潜艇的航向稳定性如何,首先利用CFD方法研究SUBOFF标模来验证数值模拟的可行性,然后对某十字舵与X舵潜艇在不同工况下进行数值仿真,计算出与潜艇航向稳定性相关的水动力导数,最后比较研究2种操纵面稳定性差异。对比分析结果表明,原十字舵潜艇方向稳定性指数为0.021 46,新设计的X舵潜艇方向稳定性指数为0.249 03。说明设计的X舵潜艇满足稳定性要求,并有足够的裕度为改进潜艇其他性能提供设计空间。     

基于精简TCP/IP协议栈网络服务器的实现

研究了嵌入式TCP/IP协议栈Lwip的结构及运行原理,给出基于S3C44B0X RTL8019AS的嵌入式网络服务器的实现方案,该方案实现了信息家电或远程工业控制设备组网及接入Inter-net.研究了嵌入式网络服务器中TCP/IP协议栈用户程序的接口方案,以及信息家电和远程工业控制监测软件的设计方法.     

维甲酸诱导前后异维甲酸受体α在银屑病中的变化

目的　研究他扎罗汀治疗进行期寻常型银屑病前后异维甲酸受体α(RXRα)的变化 ,并探讨其作用机制。方法　用原位杂交的方法检测进行期银屑病皮损用药前后RXRαmRNA的表达。结果　在银屑病皮损中 ,可见基底层和基底上层RXRαmRNA的表达 ,他扎罗汀治疗后可见RXRα表达于表皮全层 ,基底上层有显著上升的趋势 (P<0 .0 1)。结论　他扎罗汀通过促进RARγ RXRα的结合 ,上调银屑病表皮基底上层中RXRα的表达 ,抑制表皮角质形成细胞的增殖并诱导凋亡。     

X1K型集装箱专用平车增载改造

简要介绍了X1K型集装箱专用平车改造方案、生产工艺及其改造后的主要特点.     

铁路局级数据处理中心服务器设备虚拟化技术的应用研究

本文介绍铁路局级数据处理中心虚拟化技术的应用,以及小型机和PC服务器物理设备虚拟化的实现方法、采用技术和特点,分析虚拟化的应用效果,对数据中心建设具有良好的借鉴作用。     

汽车专业基于1+X证书制度中高职贯通培养模式转变探索

文章从介绍欧美日等发达国家的中高职衔接的人才培养模式出发,指出了我国现行的汽车专业中高职衔接人才培养模式中存在的弊端,重点探讨了1+X证书制度对现存弊端的有效解决和职业人才培养的引导作用,最后也指出了汽车专业中高职衔接人才培养模式下的1+X证书在具体执行过程存在的若干问题,为后续1+X证书的优化提供了有价值的参考.     

IEC 61850在牵引变电站监控系统中的应用

提出了一种基于IEC 61850的电气化铁道牵引变电站的远程监控系统方案,牵引变电站子站与监控中心之间的通信采用满足IEC 61850标准的XML和Socket通信的方式.该监控系统通过互联网实现子站与监控中心的连接,无需专用的远动信道,降低了系统造价,实现了各子系统之间的无缝连接.     

十字舵与X舵潜艇的水动力性能数值比较

现代潜艇尾操纵面建筑形式主要选择十字舵与X舵,这2种形式的舵各有其优缺点.在以往关于这2种舵形潜艇操纵性水动力的研究中,有研究者通过编制潜艇六自由度运动仿真程序,对十字舵与X舵在水平面和垂直面的水动力性能进行了综合比较,得出X舵的水动力性能优于十字舵.本文以十字舵和X舵Suboff为研究对象,通过CFD数值方法模拟了潜艇直航运动和垂直面变攻角运动这2种具有典型代表意义的运动情况,分别计算了2种舵形潜艇的操纵性水动力,通过分析计算结果,定量地比较了在舵面积相等的情况下十字舵与X舵潜艇的水动力性能,得出与编程仿真相同的结论:X舵的水动力性能优于十字舵.     

基于CDMA的站场隔离开关监控系统的设计

介绍了基于CDMA2000-1X分组数据网络构建的铁路枢纽站场接触网隔离开关无线集中监控系统.该系统利用CDMA 1X分组域的VPDN专线网,结合传统的调度自动化技术,在监控主站构建数字化多功能信息平台,实现了对隔离开关运行状态的监控,该系统使用公用信息平台作为远动数据传输通道,降低了系统的建设和使用费用,节省资源成本,提高了铁路牵引供电管理的自动化水平和操作的安全可靠性.实际运行结果表明,该系统具有良好的可靠性、灵活性和可扩性.