全文获取类型
收费全文 | 3515篇 |
免费 | 103篇 |
专业分类
公路运输 | 1423篇 |
综合类 | 766篇 |
水路运输 | 525篇 |
铁路运输 | 794篇 |
综合运输 | 110篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 169篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 160篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 151篇 |
2003年 | 133篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 44篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 26篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有3618条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
承受特殊活载的简支槽形箱梁结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍涟源钢铁厂铁水运输专线上的一座64 m简支槽形箱梁的设计特点。该桥跨度大,与温福铁路线上的白马河特大桥跨度相同,共同创造了铁路简支梁跨度世界最大的记录;承受活载大,铁水罐车重力大约是中活载的3倍;温度受力复杂,罐车体外温度理论计算值为296℃,由于空气和桥梁的热工参数不易确定,难以计算车体移动热辐射在桥梁中产生的温度场。设计中采用下部弧形箱梁加上部翼墙的组合截面形式,以降低结构建筑高度,满足桥下净空要求。采用分段浇筑的施工方法,先浇筑箱梁后浇筑翼墙,具有组合结构的受力特征。针对该桥上述受力特点进行了详细的计算和分析,确定了合理的截面形式和尺寸,优化了预应力的张拉顺序,探讨了不同温度模式下桥梁的受力状况。设计表明,各项指标均满足相关规范要求,并有足够的安全系数,文中提出的计算方法和结论可供同类桥梁设计参考。 相似文献
32.
上海轨道交通高架桥U形梁的技术特点 总被引:2,自引:0,他引:2
谢炯 《城市轨道交通研究》2012,15(3):53-57
根据上海轨道交通应用U形梁的工程实践及相关试验研究,对U形梁设计的标准及特点进行了分析探讨。工程实践表明,U形梁结构是非常适合城市轨道交通的一种桥梁结构,能满足安全、实用、经济、美观、环保、耐久的结构设计目标。 相似文献
33.
34.
虎跳门特大桥位于广东省西部沿海高速公路珠海段,主桥为4跨预应力混凝土连续刚构桥.着重介绍其上部、下部结构的设计特点,包括箱梁构造特点、内力分析、预应力体系及钢束布设、箱梁施工工序等. 相似文献
35.
36.
文章分析了急曲线地铁隧道盾构法施工易发生的问题,并结合宜山路-停车场区间长距离特急曲线隧道工程实例,介绍急曲线隧道的盾构法掘进技术. 相似文献
37.
本文介绍了溪门口大桥8号墩的施工过程,在此墩基础的施工中,根据墩位处的地质、地形情况,选用了有底钢套箱围堰,实践证明,所采取的措施是行之有效和切合实际的。 相似文献
38.
槽形梁的小台阶式连接方式及预制节段纵向拼装和道床板吊模现浇的施工方法——(该项目荣获第十七届上海市优秀发明选拔赛一等奖) 总被引:1,自引:0,他引:1
《地下工程与隧道》2004,(1):19-19
39.
关于齿轮振动,噪声与齿轮修形关系的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
对汽车变速器的振动和噪声的研究表明,主要的激振源和噪声源是传动齿轮的啮合冲击,而齿轮修形技术能有效地降低了汽车变速器齿轮的传动噪声,它可提高齿轮传动质量,探讨了某汽车变速器齿轮修形参数的求解过程,并为汽车齿轮修形规范的制订提供了一定依据。 相似文献
40.
本谷桥的设计与施工:采用悬臂架设施工法的波纹形钢腹板预应力混凝土箱梁 总被引:15,自引:0,他引:15
介绍日本本谷公路桥,一座用波纹形钢板作腹板的箱梁桥,波纹形钢腹板桥结构特点,纵向设计,桥面设计的研究,以及压屈与剪切的研究,最后介绍了混凝土桥面与钢腹板结合部的设计及施工概要。 相似文献