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991.
In addition to the traditional hollow circular sections used in marine structures, other hollow sections have attracted the attention of architects and design engineers due to their mechanical characteristics such as torsional rigidity and local strength against impact loading. The purpose of this study is to investigate dynamic response of pipes conveying fluid with variable wall thickness through both circumferential and axial directions. Pipes with variable wall thickness have different flexural rigidities about two different principal axes. This property allows these pipes to be oriented efficiently, meet various design requirements and resist the applied loads. The results of this investigation provide a better insight into the physics and dynamic behavior of non-circular pipes conveying fluid. Two different geometries are studied, (i) the pipe is assumed with a general non-circular cross section with variable wall thickness along the circumferential direction, (ii) both inner and outer boundaries of the pipe cross section are assumed to be circles whereas the wall thickness of the pipe along axial direction is varied with a specified function. The governing differential equations of the problem are derived using Timoshenko beam theory with the effect of shear deformation included in the formulation. The discretization of the problem domain is done using the finite element method. Consequently, a modal analysis is employed to calculate the critical flow velocities of the pipe with clamped-clamped end conditions. The effects of different cross sections on the critical flow velocity are investigated. The importance of Coriolis forces on the presence of coupled-mode flutter and re-stabilization point are also discussed for different values of mass ratio.  相似文献   
992.
内河挖入式港池减淤措施的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对港池回流引起的泥沙淤积,分别采用水下涵管抽压水、集沙坑、防沙堤等方法进行港池减淤的试验研究。结果表明,三种减淤措施均有较好的减淤效果,在技术上也是可行的,实际工程可结合港池具体情况选用。  相似文献   
993.
用刚柔桩复合地基加固软土路基是一种目前刚刚兴起的加固方式,在一定程度上借鉴了柔性桩复合地基加固软土路基的经验,但是加固特性与柔性桩复合地基又不尽相同。通过设置试验段进行试验,可以通过直接对比.指导设计和施工。本研究设置PHC管桩和水泥搅拌桩加固路基试验段,从桩土应力比的角度对刚柔桩进行了对比分析.得到了有益的设计施工指导意见。  相似文献   
994.
介绍PHC管桩的特点和基本性能,指出其广泛应用的优点,总结施工中应当注意的几个问题,为PHC管桩的进一步发展应用提供借鉴。  相似文献   
995.
杨昌盛  刘剑 《桥梁建设》2006,(Z1):105-108
介绍了南京长江第三大桥南临时墩钢套箱钢管桩平台的施工特点,深水急流条件下钢管桩下放的受力计算,以及钢套箱钢管桩平台稳定性计算。  相似文献   
996.
满油的油舱空气管换新,正常修理需经清舱、测爆等工序后方可进行,用此种加水封、加水焊接的方法省时、省工、省力,值得推广。  相似文献   
997.
耙吸式挖泥船耙吸管系统的受力分析及仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为预测耙吸式挖泥船远海施工时耙吸管系统在非静态环境中的多体动力学行为,要求准确分析作用在该系统上的力。详细讨论了主要作用力:在波浪补偿器作用下的缆绳拉力、耙头与海床间的土壤剪切力、作用在耙吸管上的水流阻力及由于压力差在耙头处产生的推动力等。并以耙吸式挖泥船为例,根据得出的作用力数学模型,建立了基于ADAMS动力学分析软件的仿真模型进行验证。仿真结果与实际施工情况非常吻合。  相似文献   
998.
通过龙桥隧道进口段的施工,在堆积体、浅埋及滑坡条件下,对于大管棚施工及浅埋段微振爆破施工的关键技术措施进行了有益的探索,确保了进洞安全、地面建筑安全和施工进度,对龙桥隧道进口段施工进行了有效控制。  相似文献   
999.
1000.
介绍了高填方路段圆管涵管节的设计和试验.考虑混凝土的开裂和钢筋的屈服,对圆管进行三维有限元分析,精细地计算圆管的开裂荷载和极限荷载,并与试验结果进行对比.研究表明,圆管具有足够的承载力,可以安全的用于高填方路段.  相似文献   
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