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81.
三峡坝区通航水流条件的研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
分析三峡水利枢纽运行后,通航水流流态的变化情况,提出了影响通航的不同流态成因。  相似文献   
82.
不同的施工环境和工况,需要不同的配套设备,本文就是针对特殊的施工工作环境,通过合理选型、配套、优化设计的一种中小型绞吸式挖泥船。  相似文献   
83.
从生产应用角度,对模块电源工艺技术(电气装配、密封加固)的研究和应用做了详细的阐述。  相似文献   
84.
南京奥体中心大平台为不设缝超长大面积现浇预应力混凝土结构。对平台的后浇带温度应力进行监测,监测结果表明:合理地设置后浇带能有效地减少温度应力对结构影响。介绍了大平台混凝土施工时采用的温度应力监测方案和实测数据,并对测试数据进行了分析,得出了几点结论。  相似文献   
85.
通过对几座高填方U型桥台在侧墙相接处由上向下开裂现象分析,认为是由于U型桥台构造本身的缺陷、持力层的变形、施工不合理等原因造成了U型桥台开裂,提出了合理的处理方法.并针时以后设计、施工此类结构提出了时开裂U型桥台加固处理的建议。  相似文献   
86.
本文对湘潭湘江四大桥主墩承台大体积混凝土施工中的施工方法进行阐述,并对施工过程中应该注意的质量控制方法进行分析和总结。  相似文献   
87.
研究调查了某地区4个火车站搬运作业工人的作业特点,劳动休息制度,劳动负荷及健康状况等,铁路搬运作业采用“三班两运转”轮班制度,工人劳动过程中负荷量较大,且主要是弯腰和转身这类易造成腰部损伤的动作,调查结果表明搬运工人的腰痛人数明显高于对照组,应加强劳动组织和劳动保护,以保障工人健康和提高工作效率。  相似文献   
88.
以广西钦州保税港区铁路支线为工程背景,对吹砂填海路基的强夯处理工艺和加固效果进行现场试验研究。结果表明:海底下卧淤泥层受自然沉降、砂体挤压和强夯垂直动应力多重影响,大部分淤泥被挤出,吹填砂体内孔隙水和气体被排出,土颗粒移动靠拢、土体压缩,土体固结效果好,承载力得到显著提高,大于设计要求180 kPa,加固效果满意。  相似文献   
89.
平树江  桂学  李玉青  郭斌 《公路》2012,(3):70-73
考虑柳青河桥的景观效果和满足河道通航要求,设计采用了独塔双索面自锚式无缝悬索桥,桥型优美轻便,主缆直接锚固在加劲梁梁端,节省了庞大的锚碇结构.由于主跨与边跨跨径比很大,在边跨适当配重的基础上,设计采用了半整体式桥台,利用桥台台身的重量来克服端支座拉力,既解决了拉力支座的问题,同时在该桥台处形成了无缝桥梁.重点介绍了柳青河自锚式无缝悬索桥的结构构造、设计要点及计算分析过程,以期供类似桥梁设计借鉴.  相似文献   
90.
该文结合工程实例,通过埋设土压力盒、现场实测,以及与其他工点实测对比的方法,研究分析了柱板式锚索挡土墙墙背土压力的分布规律。其成果可为类似工程建设提供参考。  相似文献   
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