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81.
微波溶样/原子吸收法测定铁路危货站固体废弃物中的重金属 总被引:1,自引:0,他引:1
参照美国EPASW846规定的标准方法,采用Q-45型微波溶样系统消解样品,原子吸收法测定铁路桃浦危险品货站固体废渣原样、浸滤渣样、浸提液样中的重金属Be、Cd、Cr、Cu、Ni、Pb、Zn。研究了样品的消解条件、分析的最佳条件。各元素精密度实验的相对标准偏差在0.54%~12.8%,标准土样的测定回收率在76.49%~103.33%。并报告了对上海铁路局桃浦危货站现场样品的测定结果。 相似文献
82.
辜小安 《铁道劳动安全卫生与环保》1995,22(4):263-265
通过对铁路道碴地声吸收值的现场测量,对铁路道碴地声吸收的频率特性,距离衰减特性,高度影响特性进行了初步探讨,并初步确定了道碴地的流阻率为σ=150cgsrayls时,现场实测值与理论计算值,在主要频率范围内误差不高于3dB。 相似文献
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84.
85.
86.
变截面圆柱形空腔覆盖层吸声系数的二维近似解 总被引:7,自引:0,他引:7
具有空腔周期性排列的粘弹性结构在水声工程中有着广泛的应用.将包含变截面圆柱形空腔周期性排列的吸声覆盖层的一个单元进行分段近似成多层圆柱管结构,并应用子域分割法在分段的接合界面处满足平均轴向位移和平均轴向应力连续,给出了变截面圆柱形空腔吸声覆盖层吸声系数的二维近似解.分析了高阶传播波和分段层数对吸声系数的影响,比较了不同空腔形状对覆盖层吸声性能的影响.研究结果表明,在一定频率范围内,主要是最低阶传播模式对吸声性能起作用,喇叭型空腔结构较圆柱型空腔结构吸声覆盖层的吸声性能更加优良.在覆盖层设计中,空腔的形状应有一个优化的过程. 相似文献
87.
88.
介绍了城市轨道交通系统能耗吸收装置的原理和组成,分析了能耗吸收装置的能量吸收过程和系统控制方式,总结了能耗吸收装置运用过程中的故障种类、故障现象及相应的故障解决方法。 相似文献
89.
提出一种船用增压器的包覆层结构,其内层为绝热材料和吸声材料,外层为金属薄片。采用统计能量法(SEA)建立该结构的中高频段隔声数值模型,开展包覆层的隔声试验,隔声量实测值与仿真结果吻合较好,能验证数值建模的有效性。对包覆层的吸声材料的厚度、密度和流阻等参数进行优化设计,利用正交试验法设计数值试验组,采用极差和方差分析法分析影响材料隔声性能的关键因素,得出最重要的影响因素是材料厚度,在选型设计中还应考虑密度和流阻因素。当安装厚度受限时,可通过改变密度和流阻值来提高材料的隔声量。 相似文献
90.
车轮剥离性能试验研究 总被引:3,自引:1,他引:3
在JD-1型轮轨摩擦模拟试验机上,在赫兹接触条件下,对4种不同含碳量车轮轮箍钢的剥离和磨损性能进行了试验研究.结果表明:磨损量随含碳量的增加而减小;含碳量越高,剥离程度越严重,剥离块越大;降低含碳量,可减轻剥离的发生,但同时会增加车轮的磨损量. 相似文献