船上实施听力保护的技术要求及应用

船舶噪声对船员的听力损伤是众所周知的,甚至发生部分船员的永久性听力损失。国际海事组织第91届海安会通过了新的《船上噪声等级规则》,围绕实施噪声规则,分析了听力保护的技术要求和正确选用听力保护器的技术依据,探讨了佩戴听力保护器对语言交流和感受听觉信号造成的影响。强调必须开展听力损伤的风险评估,并对识别听力损伤的特殊风险因素提出了建议。     

性能卓越的转叶式舵机设计

随着造船新理念的深化,在船舶机械的总体布局中,要求舵机设备逐渐集成紧凑,操作简便且节能环保。分析了Rolls-Royce转叶式舵机的设计与技术特点,通过与其他类型舵机的多个技术参数对比,Rolls-Royce转叶式舵机均具有明显的优势。其设计理念贴合船舶行业节能减排的发展趋势,并能为安装、维护和保养节约成本,因此在中国市场占有率相当高。     

The design of a terminal for dangerous goods

This paper aims at examining the possibility of setting up a model terminal for the transportation of dangerous goods. It should be designed in such a manner that its use would be possible for any kind of transportation.

This consideration has been prompted by the interface between transportation planning and technology, as well as by the tendency for harmonizing international recommendations pertaining to the transportation and handling of dangerous goods, especially during the last decades where unified transport has gained ground due to the advantages provided for the safe consignment of dangerous cargoes.

Since the large increase in terminal productivity is due to the heavy investments that were effected in terminal installations and to the modernization of the administration‐management of terminals, a mathematical simulation has been adopted to assist the determination of the capacity of a terminal for dangerous goods.

It is evident that different criteria and various assumptions have been taken into account in order to facilitate a deeper analysis, without ignoring the contribution of dangerous goods to the socio‐economic development.

From the outset of the study, it was already clear that the said process will make it possible to present—as a model—a simple but well defined situation for the purpose of drawing useful conclusions.     

珠三角城际铁路CTCS2+ATO技术方案中难点问题的解决

主要介绍了CTCS2+ATO列控系统技术方案制定过程中,站台门开关二门和三门问题的解决方案,以及无配线站站台门控制方案的确定、ATO车-地通信方案的选择、精确停车的默认策略等难点问题的解决。     

智能马达控制中心在海洋平台设计中的应用

介绍一种利用新型智能电机过载继电器E3 PLUS、现场通信总线DeviceNet及PLC等技术相结合的船舶智能马达控制系统,阐述智能马达控制中心(Smart MCC)的工作原理、功能及应用实例,该系统可以提供电机多种故障检测和诊断功能以及计算机集中控制,使马达控制系统逐步向自动化集成型发展,系统的性能和可靠性高,能最大限度地降低船舶整体运行成本,提高运行效率.     

张家口市洋河河砂填筑路基施工质量控制措施

工程实践证明,利用河砂填筑路基的施工方案切实可行,施工工艺科学合理,能降低工程造价,减少土地占用,保证工程质量和安全,缩短工期,取得可观的经济效益和社会效益。     

影响混凝土坍落度的因素及措施分析

对影响混凝土坍落度的因素进行了详细分析,提出相应的控制措施,为提高混凝土质量提供保证。     

铁路空心桥墩施工技术及质量控制探讨

空心桥墩施工中,亟需解决工艺复杂、质量把控难等问题。结合上龙集特大桥空心桥墩施工实践,介绍了翻模施工工艺、模板配置及安拆、钢筋加工与安装、混凝土浇筑等施工技术。同时,对于容易造成质量隐患的施工环节,提出了控制改进措施。通过不断探索总结,该桥空心桥墩在施工中取得了突破性进展,技术娴熟,操作简单,保证了质量,节约了成本,可为日后同类桥墩施工提供参考。     

新加坡电力蓄电池双能源工程车方向选择电路的设计

文章介绍新加坡电力蓄电池双能源工程车的方向选择电路的设计原理,重点阐述了机车重联时,不同编组时的方向控制原理。     

乳化沥青封层技术在路面维修中的应用

以二级公路路面工程为例,通过试验路段的试验研究和施工实践,分析探讨了乳化沥青封层路面的材料组成、施工工艺、施工程序及施工技术要求,并将乳化沥青封层路面试验路段与砂石路面路段进行了对比分析,认为采用乳化沥青封层路面技术可以保证特殊情况下路面的临时通车,明显提高路面基层强度和稳定性,保护基层和路基免遭破坏,避免产生扬尘造成环境污染,降低养护费用.在公路建设及维护工程中具有广阔的应用前景.