DIETARY MAGNESIUM DEFICIENCY INCREASES LEVELS AND FUNCTION OF Giα IN THE RAT HEART AFTER MYOCARDIAL INFARCTION

ＤＩＥＴＡＲＹＭＡＧＮＥＳＩＵＭＤＥＦＩＣＩＥＮＣＹＩＮＣＲＥＡＳＥＳＬＥＶＥＬＳＡＮＤＦＵＮＣＴＩＯＮＯＦＧｉαＩＮＴＨＥＲＡＴＨＥＡＲＴＡＦＴＥＲＭＹＯＣＡＲＤＩＡＬＩＮＦＡＲＣＴＩＯＮＳｈｉＢｉｎｇ；Ｊ．Ｅ．Ｈｅａｖｎｅｒ，Ｌ．Ｍ．Ｂｏｙｌａｎ...     

列车故障数据在线处理技术

提出了一种以用户可重定义为基础，以嵌入式方式运行，通过扩展内存在诊断显示系统接口，基于DOS平台的中断，内存驻留和扩展内存技术，即对从列车通信网络获取的过程数据实现在线递推处理的技术，实现了灵活选择处理方式，具有较好的通用性，运行稳定可靠。     

机车走行部动态故障非接触式自动诊断系统的研究

阐述了机车走行部动态故障诊断系统的组成及检测方法，介绍了超声共振解调、车型车速识别、多个传感器跟踪运动机械的信息采样、三维诊断等关键技术及其可行性试验情况。     

SS4 0038号机车微机控制系统的故障分析

简要介绍了国内第一台采有微机控制的电力机车ＳＳ４－００３８号在宝成线上的运行情况，对微机控制系统的可靠性作了一些探讨，并分析了该ＳＳ４ ００３８号机车最初十万公里运行期间控制系统发生较多的故障，最后对微机控制系统在电力机车上的广泛应用提出了一些改进意见。     

240/275系列柴油机钢顶铝裙组合活塞裂损分析及解决对策

240/275系列柴油机钢顶铝裙活塞在铁路机车提速、重载后出现了活塞裙裂损事故,严重损害了活塞的寿命和可靠性。针对这一问题,开展了一系列研究和试验工作:以可靠性理论为指导,进行了活塞失效模式分析;创建了基于接触的组合活塞、活塞销、连杆的传力模型并进行了多方案有限元数值仿真;找到了原型活塞失效原因,研制并批量生产了新结构钢顶铝裙活塞。新结构活塞运用情况良好,相当数量的活塞经受住了机车走行60万km以上的考核。     

货车下心盘螺栓螺纹部位折断失效分析

分析了货车下心盘螺栓螺纹部位折断的宏、微观断口特征和失效性质、失效过程,以及造成货车下心盘螺栓折断的主要原因。     

基于故障类型的舰船装备系统最优检测与预防性维修周期的确定

结合系统维修的费用参数和故障特点,按单位维修周期费用最小原则建立一种综合考虑不同故障类型的系统检测与预防性维修优化模型,针对一个故障时间服从二参数威布尔分布的舰船装备系统,计算各种形状参数和隐蔽发生概率下的最优检测和预防性维修周期。     

旁压模量和变形模量的关系

本文考虑土受压缩时的模量E~+不同于其拉伸模量E~-和旁压探头周围土体遵循应力途径的特点,导出旁压模量和变形模量的关系式,并以我国西北黄土为例,证实这关系式的可行性。     

计算机联锁远程故障诊断浅析

本文论述了计算机联锁远程故障诊断系统的构成和功能，并介绍了远程监测被叫端（监测机端）的实施方法。     

扩张型心肌病患者心肌线粒体DNA缺失突变及与心衰发病的关系

为探讨扩张型心肌病（DCM）患者心肌线粒体DNA（mtDNA）缺失突变对心衰发病的意义，10例DCM患者心内膜活检心肌，用定量PCR方法，以常发缺失型突变mtDNA4977bp（mtDNA4977）和7436bp（mtDNA7436）缺失率为损伤指标，观察心衰不同发展阶段mtDNA缺失程度与患者心肌线粒体呼吸酶活性改变及临床心功能受损之间的关系。结果表明：DCM患者活检心肌中mtDNA4977缺失频率为100％，缺失率在0．128％～1．028％之间；mtDNA7436的缺失频率为70％，缺失率为0．103％～0．843％；10例健康对照中，仅2例45岁以上者有低水平的mtDNA4977及mtDNA7436缺失。心功能愈差，心脏扩大愈显著者，mtDNA缺失率愈高，心肌线粒体呼吸酶活性降低程度也愈明显；mtDNA缺失程度与心肌线粒体呼吸酶活性改变及整体心功能受损之间有着良好的一致性关系。提示mtDNA缺失可能参与了DCM心衰的形成与发展过程。