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81.
This article analyzes institutional arrangements for the delivery of coastal programs through a new way of thinking about their evolution and structure. The notion of three distinct "dimensions" describing the phases in the evolution of institutional arrangements is introduced. The notion of dimensions is developed from conceptualizing about how institutional arrangements are diagrammed. This allows the visualization of how individual institutions and key stakeholders relate to each other in the delivery of coastal programs, how effective these relationships are, and how their relationships could be redesigned. "Dimensional thinking" enables the re-examination of existing institutional design of coastal programs and how these can evolve to meet the challenges of the new millennium. It is concluded that institutional arrangements have grown from a single dimensional view, where institutions (mainly governmental) delivered programs in isolation, through to the present second dimension where agency programs are managed through coordinating bodies and through coastal management plans. It is argued that a third dimension of institutional arrangements, one that recognizes and embraces the rapid pace of change in this century, will be needed that is aligned by themes rather than by organizational structure. To illustrate a third dimension a visualization tool is developed drawing from management cybernetics. It recognizes the increasing importance of formal and informal networks in relation to traditional modernist hierarchical management by recognizing multiple stakeholders (government at all levels, industry, advocacy groups, conservation interests, and the broader community) and their degree of mutual dependence. Dimensional thinking has the potential to institutionalize the interaction between these multiple stakeholders to ensure the effective delivery of coastal programs in the new millennium. A single answer to what the third dimension of coastal management program evolution should include is not presented. Rather, an approach is presented that allows coastal managers to move forward in the debate on redesigning coastal programs to meet today's complex suite of issues, values, and interests. An experimental case study from Western Australia is used to illustrate the potential application of the dimensional thinking to coastal management institutional design in that State's coastal program.  相似文献   
82.
郭江 《中国海事》2013,(1):22-24
文中采用理论和实证研究的方法,探讨海事行政强制的"物理性"特征,分析海事行政强制的界定、具体类型以及存在的问题,提出完善海事行政强制的建议。  相似文献   
83.
张越 《中国海事》2013,(4):30-32
文中以《海事行政强制实施程序规定》的修订为背景,从海事行政强制措施的内涵和特征出发,探讨和归纳了海事行政强制措施的具体形态,对于正确理解与运用海事行政强制措施,提升依法行政能力具有重要意义。  相似文献   
84.
排污权初始分配本质上是利益的分配,初始分配涉及到环境保护行政管理机关、排污企业、社会公众等多方利益,协调、平衡各方的利益冲突,保证分配的公正是其程序建构的应有之义.在排污权的初始分配程序规则研究中,可以借鉴哈贝马斯的“商谈民主”理论,从现阶段的理论和实践情况入手,通过加强区域合作、完善流域管理和明确公众参与地位作等方面来逐步推进排污权初始分配的程序规则建构.  相似文献   
85.
苏健 《中国海事》2009,(4):32-34
2007年颁布的《行政复议法实施条例》首次规定了行政复议调解制度,海事机构在办理行政复议案件中运用调解制度时应当明确该制度的适用范围,遵循自愿合法的原则,合理解决当前的思想问题,人员问题,程序问题和执行问题,从而合理运用调解制度,成功解决海事行政复议案件,构建和谐海事。  相似文献   
86.
王健 《舰船电子工程》2005,25(1):112-116
网络上的许多新兴的应用技术(如:电话会议,实时信息服务,协同工作等),是建立在组播通信模型上的。随着组播应用的不断增加以及参与者的增多,组播的安全问题越来越引起人们的重视,研究成果也越来越丰富,安全组播通信因之也成为组播研究领域中的一个重要方面。实现安全组播的一个重要手段是使用加密手段对通信数据进行加密保护,使用加密手段对通信数据进行加密保护时,必然涉及到加密、解密密钥的交换。介绍了现有的安全组播通信密钥管理所面临的问题,讨论了几种算法、策略或结构的特点和问题,希望能给读者在设计安全组播应用方案时提供一些帮助。  相似文献   
87.
行政诉讼中的举证责任是行政诉讼理论和实践中一个重要问题文中从其定义入手,阐述了被告承担举征责任的内涵、范围、法律依据和理由,分析了举证时限及其合理性,对被告自行向原告、证人收集证据和被告延期提供、补充证据问题进行了详尽说明、笔者认为,被告举证责任制度的确立和进一步完善将对行政主体依法行使职权、行政相对方合法权益的保护及保障法院司法审查的顺利进行起到重要的推动作用。  相似文献   
88.
深圳地铁智能交通系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前智能交通技术在国内地铁信息化建设中,大部分还仅限于实现地铁各个单项子系统的具体功能,从整个系统的角度出发,把这些分散的子系统有效地集成起来,实现各个子系统之间的信息交互和共享,进而推动整个大系统的协调高效作运,目前在国内外地铁研究领域基本处于空白.因此,本文介绍了新加坡、法国巴黎、香港、广州地铁智能化的发展现状,并以深圳地铁为背景,探索ITS技术与地铁运营的有效结合,各部分子系统之间的相互配合建立起了一个全面、安全、高效、综合的智能化系统.  相似文献   
89.
韩丽  奚凯 《中国海事》2007,(4):28-31
行政执法监督是保证执法公正的重要手段,在行政执法实践中发挥着重要作用。文章对行政执法监督的概念、性质、实施等作了较全面的介绍。  相似文献   
90.
本文介绍了海事信息化建设和海事电子政务建设现状,以及信息整合的内容和意义,重点阐述了在海事电子政务中实现信息整合的重要作用和具体内容。  相似文献   
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