全文获取类型
收费全文 | 914篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 329篇 |
综合类 | 370篇 |
水路运输 | 132篇 |
铁路运输 | 135篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有989条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
随着高速公路建设的飞速发展,对沥青路面的抗滑性能提出了更高的要求,要求车辆在最不利的条件下能够安全行驶,而且在外界因素影响下其抗滑能力不致很快降低。故通过对沥青路面抗滑性能指标及影响抗滑性能的因素进行分析,提出提高路面抗滑性的措施。对车辆安全行驶具有重要意义。 相似文献
202.
轨道交通车站建筑综合设计模式探索 总被引:1,自引:1,他引:0
以深圳轨道交通4号线二期工程(高架段)施工设计为例,分析研究车站建筑设计与城市整体交通规划相协调,车站设计与物业开发相结合,车站建筑与内部装修设计、绿化设计及周边环境一体化设计,车站建筑与标志系统及共性运营设施相协调的综合设计模式。 相似文献
203.
204.
对城市轨道交通公私合营项目社会投资人的投资回报模型进行分析,并对项目公益性和经营性的双重属性进行深入研究,提出一种基于投资额、运营成本、票款收入、补贴金额等数据对项目的经营性进行量化测算的方法,得出项目经营性量化测算的基本原则——使超过传统模式的融资成本部分等于运营期各项支出的节约部分,并在北京地铁4号线公私合营项目中进行应用. 相似文献
205.
针对水工混凝土长期处于特殊环境的表面损坏特点,分别采用掺量为0.6、1.6、2.6 kgm3的聚丙烯纤维和玄武岩纤维配制了用于修复其外表面的增强砂浆,进行纤维增强砂浆的粘结性能和抗冲磨、抗渗及抗冻性等耐久性能的试验研究。研究结果表明,加入纤维能明显提高砂浆与老砂浆间的粘结强度,与砂浆空白样相比,聚丙烯和玄武岩纤维增强砂浆的28 d新老砂浆粘结强度分别提高了16.60%~28.80%和10.60%~21.40%。加入纤维也极大地改善了砂浆的抗冲磨、抗渗及抗冻性等各项耐久性能,与砂浆空白样相比,最高纤维掺量下的聚丙烯和玄武岩纤维增强砂浆的抗冲磨强度分别提高了77.30%和38.65%。现场拉拔试验结果表明,聚丙烯和玄武岩纤维砂浆具有良好的抗拉拔性能,且未增强成本,因此,可用于水工混凝土修复。 相似文献
206.
207.
208.
张宏伟 《兰州交通大学学报》2011,(2):87-90
陇右唐人小说是指唐代陇右籍作家创作的小说.陇右唐人小说继承了六朝志怪小说的一些特征,"用传奇法,而以志怪",以新颖的叙事视角,生动的细节描写,传、记的辞章化,丰富的想象力,表现出了自己独特的审美特征. 相似文献
209.
引入交通网络层次性这一基本特征来研究面向交通网络结构优化的配流算法.在充分分析算法的实践与理论基础后,定义了层次因子,并利用层次因子来计算最短路径、路段似然和路段权重;设计了基于Dial算法的交通网络结构优化算法.实例研究表明,所设计的算法可以通过将网络层次状况控制在合理范围内来有效地调节和优化交通网络资源配置,相对于Dial算法而言具有找到更优网络结构的灵活性. 相似文献
210.
对无砂混凝土性能进行了试验分析,结果表明无砂混凝土具有较高的力学强度、较小的收缩性能、较好的疲劳性能和排水性能.与常用半刚性基层材料相比具有优越的路用性能. 相似文献