电波传播预测模型分析与研究

文章对Okumura-Hata模型、COST231一Hata模型、Egli模型三种电波传播模型进行了简要分析。通过对某地的电波传播损耗进行测量得到实测数据,与预测模型仿真结果进行对比分析,对比结果显示COST231一Hate模型与实测值最接近,并且通过对COST231一Hate模型的修正,使得修正后的模型满足高精度电波传播模型的6dB要求,适合用于预测本地的电波传播。     

An algorithm to discover spatial–temporal distributions of physical seawater characteristics and a case study in Turkish seas

Clustering is one of the major data mining methods to obtain a number of clues about how the physical properties of the water are distributed in a marine environment. It is a difficult problem, especially when we consider the task for spatial–temporal marine data. This study introduces a new clustering algorithm to discover regions that have similar physical seawater characteristics. In contrast to the existing density-based clustering algorithms, our algorithm has the ability of discovering clusters according to the nonspatial, spatial, and temporal values of the objects. Our algorithm also overcomes three drawbacks of existing clustering algorithms: problems in the identification of core objects, noise objects, and adjacent clusters. This paper also presents a spatial–temporal marine data warehouse system designed for storing and clustering physical data from Turkish seas. Special functions were developed for data integration, data conversion, querying, visualization, analysis, and management. User-friendly interfaces were also developed, allowing relatively inexperienced users to operate the system. As a case study, we show the spatial–temporal distributions of sea surface temperature, sea surface height residual, and significant wave height values in Turkish seas to demonstrate our algorithm.     

交通振动对邻近古建筑的动力影响测试分析

对北京地铁2号线和在建直径线邻近古建筑（明城墙遗址和京奉铁路正阳门老车站旧址）现场测试,评估其在既有地铁交通和路面交通作用下的振动响应,并研究古建筑结构振动响应的传播规律.测试结果表明：1）时域内,古建筑结构在地铁运营下的振动响应是路面交通的10倍左右;交通振动引起古建筑结构的动力响应随水平距离和竖直距离呈规律改变,且古建筑结构以水平方向动力响应为主;2）频域内,地铁交通引起古建筑响应的主要频段是40-90 Hz,路面交通引起古建筑响应的主要频段是10-20 Hz,且路面交通引起的古建筑振动速度在一定范围内出现放大现象.     

长春地铁7号线列车运行对沿线某精密仪器场区的振动预测

拟修建的长春轨道交通7号线,下穿某精密仪器厂区(最小水平距离50 m,区间覆土为16.5 m),运营车辆对邻近内部压力机等精密仪器场区产生振动影响.通过测试分析长春轨道交通1、2号线相似断面的振动传播规律,预测了长春轨道交通7号线对沿线精密仪器场区的振动影响.结果表明:地质条件一致情况下,不同埋深条件下,行车振动加速度...     

基于复杂网络的城市交通拥塞因子风险传播机理及其应用研究

为了解城市交通拥塞因子风险传播特性,提升拥塞风险控制能力,依据昆明市路网拥塞实际调查数据,利用Pearson相关系数分析风险影响因子间的相关性,构建交通拥塞因子风险复杂网络.通过软件gephi0.9.2计算复杂网络各指标,验证网络的可行性和适用性.计算网络节点的相关指标进而引入网络节点重要度k的概念,据此将网络节点划分...     

AO工艺处理工业污水的运行研究

为便于制药化工行业废水的调控，针对运行阶段容易出现的出水氨氮不稳定、DO不稳定、出水浊度高等常见问题，筛选符合经济效益的改造手段。本研究主要是通过调控硝化菌种的繁殖周期、以及生存的外环境来控制出水氨氮浓度；通过理论需氧量支撑工程技术改造、保证DO的稳定；通过改变污泥的排放周期和精准控制、降低出水的浊度，为工艺严选和运行把控提供技术支撑。