全文获取类型
收费全文 | 191篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 36篇 |
综合类 | 88篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 30篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有204条查询结果,搜索用时 31 毫秒
121.
为了解特大公园地区交通设施规划的特殊性,分析特大公园地区客流的出行特征。指出特大公园客流具有明显的季节性且峰谷差距显著、游客出行对小汽车有较高依赖性、公园客流对周边交通造成一定的叠加影响等。分析北京香山公园、美国约塞米蒂国家公园交通运营及相关设施发展实例。以顾村公园为例,从客流规模预测,公共汽车、临时停车位、PR停车场、非机动车停车场等配套设施规划、极端高峰日应急预案几个方面阐述顾村公园枢纽交通设施的规划情况。最后,提出特大公园地区交通设施规划策略,即需要综合考虑资源共享、分级保障、集约化方式主导等。 相似文献
122.
关于城市道路潮汐车道的设置研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市道路早晚高峰单向拥堵难题,分别对已建和新建存在潮汐车流的道路进行了分析,对设置潮汐车道的条件进行了论证,并对潮汐车道道路的管理进行了研究。通过论证分析,明确了已建道路和新建道路设置潮汐车道的条件及设置潮汐车道要解决的问题,对设置潮汐车道的道路提出了管理措施。 相似文献
123.
针对跨境电商的监管要求和规划设计中的问题,对海关总署相关文件中与跨境电商相关的海关监管区监管设施规定要求进行系统梳理,研究得出跨境电商这一新兴业态发展所需的符合各口岸监管部门相关要求的监管设施基本建设内容(卡口、查验区、隔离围网(墙)、监控系统),及其平面功能布局。研究成果可为今后跨境电商监管设施的规划和建设提供参考。 相似文献
124.
全封闭式挂篮具有很好的方便性和安全性。进行全封闭式挂篮施工要做足安全措施,做好风险控制。全封闭式挂篮较之其他挂篮施工方式具有很多比较优势。 相似文献
125.
126.
127.
128.
借鉴超大规模集成电路物理设计中的相关思想,提出基于有序树的设施紧置布置编码表示法.在O-tree表示的基础上,根据布置、约束图和O-tree的相互关系,给出获得以面积利用率为目标函数的基本布置解的算法.在此基础上,以O-tree编码作为遗传基因编码,用遗传算法扰动O-tree,以获得物流驱动的优化布置解.最后,通过仿真实验验证了基于O-tree编码的设施布置表示及实现算法的可行性. 相似文献
129.
In some circumstances on streets equipped with new bike facilities, cyclists are not interested in using them. Instead, they continue to use shared spaces with pedestrians or motor vehicles. Thus, simply adding a bike facility does not guarantee that cyclists will switch to using it. Owing to the considerable development of bike facilities, the investigation of facility preference, particularly focusing on facility choice forecast, has become increasingly important. This study developed a model for predicting the facility choice of cyclists between on-street facilities (curb, traffic lane, and bike lane (BL)) and off-street facilities (sidewalks). Initially, the optimal model was selected using Bayesian Model Averaging method. Then, it was validated by both internal and external validations. Apart from the aforementioned factors, several other exogenous variables were also found to be significant predictors of bike facility choice, including the width of traffic lanes, existence of real-time stopping vehicle, type of bike, bus stop existence, and in-group cycling. Analysis of the relative importance of predictors indicated that bus stop existence, effective sidewalk width, and type of bike were the potential predictors. A framework for predicting BL usage, if it is present, was also developed. A test for the predictive performance of the application at a real site was carried out. By comparing predicted and actual BL usage figures, the analysis showed good predictive performance. The results of this study can help developers, planners, and designers to adopt reasonable investment decisions as well as better designs in developing new bike facilities. 相似文献
130.
全封闭式挂篮具有很好的方便性和安全性.进行全封闭式挂篮施工要做足安全措施,做好风险控制.全封闭式挂篮较之其他挂篮施工方式具有很多比较优势. 相似文献