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981.
对某轮主机十字头轴瓦白合金剥落的原因进行分析,根据检查、测量及调查结果,认为柴油机润滑油的压力、温度的不正常以及轴承间隙过大是导致十字头轴瓦白合金异常剥落的主要原因,并提出了预防措施。 相似文献
982.
沥青路面的水损坏是目前国内外普通存在的路面破坏形式,成为困扰公路工程质量的世界性难题。文中分析了沥青路面水损坏的主要现象及原因,提出了预防沥青路面水损坏的对策。 相似文献
983.
对华南地区高等级公路某些已建桥梁桥台位移产生的病害进行分析,从设计、施工等方面提出相应的预防措施,并介绍了成功的加固方案。 相似文献
984.
随着交通量的日益增加与桥梁服役年限的增长,在桥梁结构中不可避免地存在着表面和内部缺陷,往往具有很大的危险性,故通过一定的检测手段判断桥梁结构的安全状况极为重要,可以及时发现和排除重大的事故隐患。 相似文献
985.
损伤问题的本构方程,变分泛函及有限元列式 总被引:1,自引:0,他引:1
从不可逆热学过程的一般本构形式出发,具体讨论了弹塑性损伤和蠕变损伤的本构文科工由增广变分泛函给出了相应的损伤变分泛函有限元列式。 相似文献
986.
HUZhi-qiang GAOZhen GUYong-ning 《船舶与海洋工程学报》2003,2(1):11-18
The bow structure of FPSO moored by the single mooting system is rather complicated. There are many potential hot spots in connection parts of structures between the mooting support frame and the forecastle. Mooting forces, which are induced by wave excitation and transferred by the YOKE and the mooting support frame, may cause fatigue damage to the bow structure. Different from direct wave-induced-forces, the mooting force consists of wave frequency force (WF) and 2nd draft low frequency force (LF) , which are represented by two sets of short-term distribution respectively. Based on two sets of short-term distribution of mooting forces obtained by the model test, the fatigue damage of the bow structure of FPSO is analyzed, with emphasis on two points. One is the procedure and position selection for fatigue check, and the other is the application of new formulae for the calculation of accumulative fatigue damage caused by two sets of short-term distribution of hot spot stress range. From the results distinguished features of fatigue damage to the FPSOs bow structure can be observed. 相似文献
987.
铁四高速公路桥面铺装破损成因分析及维修对策 总被引:1,自引:0,他引:1
王超 《辽宁省交通高等专科学校学报》2006,8(1):20-21
本文结合铁四高速公路维修的实践,对高速公路桥面铺装破损的成因进行了分析,并对桥面铺装维修设计、施工中的关键问题进行了论述。 相似文献
988.
989.
990.
基于提高船舶破损稳性的管路优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
舱内敞口管路穿过水密舱壁或甲板时,如果管路因意外破损,将破坏舱壁或甲板的水密完整性,从而削弱船舶的破损稳性。通过对该管路路径进行优化,使其在布置时经过船舶的破损安全区域,或设置隔离阀将敞口管路变为闭口管路,可有效阻止船舶破损工况下浸水区域的海水经过破损管路进入完整舱室,保证完整舱室的水密性,进而提高船舶的破损稳性。 相似文献