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991.
对活塞压缩机负载从逆变器供电电路切换到工频供电的瞬态过程进行了定量分析。通过仿真以及分析控制系统电器动作时间,最终确定了压缩机切换时间的允许范围。 相似文献
992.
993.
汽车轻量化,是指从汽车整体的安全性能和车身结构强度出发,尽可能减轻汽车车身重量,从而达到提高整车性能、增加续航里程的目的。作为新能源汽车未来的发展方向,纯电动汽车在生产制造中的轻量化研究迫在眉睫。文章主要阐述了以铝合金为代表的轻量化材料在纯电动汽车上的应用,并介绍了几种新型连接技术的特点,以对国内纯电动汽车轻量化研究提供有益借鉴。 相似文献
994.
平潭海峡公铁大桥长乐岸共计38孔49.2m跨铁路简支箱梁,采用单箱单室等高直腹板预应力混凝土结构,单孔自重1 560t。桥址海域环境复杂、大风频繁、作业环境恶劣、安全风险高,经综合比选,混凝土箱梁采用上行式海上造桥机现浇施工。采用MIDAS Civil软件建立造桥机模型,计算显示极端工况下造桥机抗风稳定性不满足要求,需采取防风、抗台措施。施工过程中,通过在造桥机两侧设置防风网,在其主梁或支腿处设置刚性拉压杆连接和对拉锚固体系,以及在中支腿侧向设置抗滑移系统等措施,提高了造桥机的抗风稳定性及混凝土箱梁现浇施工工效(最快达21d/孔)。 相似文献
995.
SMA沥青路面材料的制备工艺及专用设备的工程应用 总被引:1,自引:0,他引:1
SMA改性沥青路面具有优良的温度稳定性,它的应用有效延长了道路的使用寿命,提高了承载能力,降低了日常养护费用。改性沥青自身性能的优劣取决于改性材料的选择和制作工艺的合理性,这也是降低施工成本和保证施工质量的关键之一。 相似文献
996.
997.
深水钻井的“人工海底”技术开发和中国南海预试验井的实施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了中海油田服务股份有限公司在中国南海进行的预试井活动,讨论了将用于深水油山钻井作业的人工海底新技术.深水钻井市场在最近10年中处于不断扩张的过程,目前世界上用于深水和超深水钻采作业的钻井船和甲台数目不足.中国目前也需要更多的设备用于深水海洋的钻采作业.中海油田服务股份有限公司目前拥有的一些半潜式钻井平台可以在水深浅于475m的水深中进行作业.自从2004年以来,中海油田服务股份有限公司与挪威公司合作,进行人工海底技术的研究和改进,这种技术发展的目标是,利用较浅水作业的钻井平台,进行水深1 000~1 500 m的油气田的钻井作业.介绍了该种技术研究和改进的过程,相关装备的生产和更新.2008年6月,在中国南海的500m水域应用人工海底技术进行了预试验井的作业.2009年,中海油田服务股份有限公司将在中国南海的同一海域进行另一次更深入的实际钻井作业. 相似文献
998.
本文提出了一种新型逆变弧焊电源方案,并试制出250A、10kW样机一台。试验结果证明该方案能有效提高效率及可靠性,减小体积、重量和EMI,节约成本,非常适合潜艇这种特殊场合的应用。 相似文献
999.
介绍盐田港三期工程及扩建工程,在泥塘区插塑料排水板施工过程中所遇到的难题以及解决办法。主要内容包括:在浮泥面层上插板,由于土体强度过低导致插板机械无法施工;在厚层吹填砂条件下插板频繁断带的问题;以及按工程重要程度及使用要求,规范塑料排水板材质的建议。 相似文献
1000.
经典SANDWICH梁弯曲共振法测量理论由于忽略了SANDWIICH试件弹性层阻尼的影响,给阻尼材料动态力学参数测量结果引入了误差.该文首先基于约束阻尼结构弯曲共振模型,推导了考虑弹性层阻尼影响的SANDWICH梁弯曲共振法测量方程;然后分别基于经典方程及改进方程对同一试件的测量数据进行了处理,并通过对结果的比较,分析了由于忽略弹性层阻尼而给测量结果造成的影响.研究表明:忽略弹性层阻尼影响对阻尼材料损耗因子的测量精度影响更显著,并且损耗因子的测量误差对弹性层阻尼的变化也更敏感.忽略弹性层阻尼影响还会导致由无效的测量数据得到看似合理的材料参数测量结果,从而误导阻尼减振降噪结构的设计.文中研究内容为SANDWICH试件弹性层材料的选择及测量结果的评估提供了理论依据,对提高SANDWICH梁弯曲共振法测量精度及阻尼技术的有效应用具有重要意义. 相似文献