沥青混凝土转运车在沥青混凝土路面施工中的作用

分析了传统沥青混合料在摊铺、碾压施工中的局限性,介绍了沥青混凝土转运车施工实例及施工工艺并提出使用转运车有待改进的问题。     

路面平整度的重要性分析

我国正在大规模地建设国家干线公路网,对路面平整度的要求越来越高,本文从车辆运行环境和公路运输经济两方面来分析路面平整度的重要性。     

高速公路沥青路面早期破坏及防治

结合公路建设实践 ,对高速公路沥青路面的早期破坏原因作了分析 ,并对相应的解决办法提出了探讨意见。     

热拌沥青混合料路面在线检测

阐述了热拌沥青混合料路面在线检测的项目、方法、频率及规范要求,结合伊嘉公路实际,提出了具体的实施方案。     

滑模施工水泥混凝土路面技术经济分析

结合镇江至大港一级公路滑模施工水泥混凝土路面的实际情况 ,对滑模施工和人工施工进行技术经济分析     

水泥混凝土路面裂缝断板的原因及防治措施

水泥混凝土路面的裂缝断板问题已成为建设者普遍关心和探讨的课题,就水泥混凝土路面产生裂缝、断板的原因及预防补救措施简单谈几点看法。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝防治措施探讨

反射裂缝是半刚性基层沥青路面的主要病害之一,它不仅降低路面的使用性能,影响行车舒适性,而且也影响到路基的强度和稳定性。笔者在介绍反射裂缝概念基础上,简要叙述了反射裂缝形成机理及扩展规律的几种理论。针对裂缝形成机理,笔者总结出几种防治反射裂峰的措施。     

延长沥青路面质量保证期的探讨

质量是公路"产品"的生命线.随着沥青路面早期破坏现象日益严重,质量保证系统将会逐渐受到重视,该系统不仅强调施工过程中的质量特征,而且强调路面性能特征在随后使用年限中的表现.对延长沥青路面质量保证期作探讨,对高速公路建设具有十分重要的现实意义.     

浅谈沥青路面水损坏及防治措施

沥青路面水损坏是沥青路面主要病害之一,从水损坏的成因入手,对水损坏进行了浅析,并有针对性地提出了防治水损坏的相应措施。     

沥青混合料应变疲劳性能的试验研究

沥青混合料疲劳试验的荷载控制模式有应力控制模式和应变控制模式。而在应变控制的疲劳试验过程中 ,沥青混合料的应力应变状态更符合沥青路面的实际情况。试验得出的弯拉应变与疲劳寿命之间的关系便于应用。运用 MTS81 0材料试验系统 ,进行了 5种级配的沥青混合料的应变控制模式的疲劳试验 ,得出了它们的应变疲劳方程 ,并对疲劳方程进行了比较和分析。研究表明 ,同一应变 (或应变比 )下 ,若干试件的对数疲劳寿命表现为正态分布 ,而且应变、应变比与疲劳寿命分别在双、单对数坐标上表现为直线关系 ;单对数坐标下以应变比表示的疲劳方程较双对数坐标下的以应变表示的疲劳方程稳定 ,而双对数坐标下的疲劳方程更易区分出沥青混合料疲劳性能的优劣 ;应变控制模式下的疲劳试验 ,其它条件相同时 ,沥青混合料的模量越小 ,疲劳寿命越长。