三相四线并联型无功补偿与有源滤波装置的研究

研究了三相四线并联型无功补偿与有源滤波装置的工作原理和控制方法,该装置利用同步旋转坐标变换方法分析系统电压和负载电流,生成实时指令电流,并控制电压源逆变器输出补偿电流,达到综合补偿电力系统的谐波、无功,并解决负载不对称运行等问题的目的。     

浅埋双连拱隧道进洞口管棚预支护参数分析

复杂地质条件下浅埋双连拱隧道围岩压力通常是不对称的,特别是隧道围岩十分软弱时更为明显。偏压作用对于围岩的稳定性产生较大影响。采用三维弹塑性有限差分方法分析偏压双连拱隧道的管棚预支护作用。管棚效能的发挥不仅与其自身的参数设计及选择有根本关系,而且也与地层参数和隧道结构参数密不可分。针对该隧道的地质条件和管棚设计要求,对钢管环向间距、钢管直径、管棚在围岩中的剩余长度、管棚力学模型、开挖进尺长度5个方面影响因素进行分析,得出偏压双连拱隧道管棚应采用不平衡设计的结论。     

基于SIW宽边耦合定向耦合器的多路功率分配网络

现代无线通信技术的发展,对射频微波电路的研究与应用提出了平面化、小型化和集成化的要求。衬底集成波导（SIW）是近几年来出现的一种新型平面传输线,它兼有传统矩形波导（RW）和平面微带结构的双重特点,具有较好的实用价值,其理论研究和工程应用受到广泛关注。文章利用这种新型结构,开展了微波平面多路功率分配网络的工程研究,设计了低剖面紧凑型三路功率分配网络。     

近边坡地下洞室设计分析及处理对策——以曾文水库防淤隧道消能室为例

曾文水库为台湾容量最大之水库,亦为嘉南地区最主要之水源。自1974年营运至今饱受坝前库床淤积之困扰影响蓄水总量,由于缺乏库底排砂设施因而规划新建一防淤隧道于水库左坝座,利用蓄清排浑之操作来减缓水库淤积以延长水库寿命。由于防淤隧道出水口河道并无足够腹地提供浑水消能,故于山体内设置一长190 m、宽23 m、高46 m之地下洞室。针对防淤隧道消能池室范围进行案例说明,并利用三维数值模型检核设计需求之稳定性,透过岩盘参数的假设说明及开挖支撑系统设计的检讨,来确保地下洞室开挖之安全,亦针对该区域遭遇之关键课题进行说明,其中包含闸室顶拱两翼岩盘承载力、隧道分岔区域岩盘处理对策、边坡浅覆盖偏压处理对策等项目。     

Tunable Second Harmonic Generation with High Conversion Efficiency in Periodically Poled Lithium Niobate Channel Waveguide

The experiment on quasi-phase-matched second harmonic generation (SHG) in a channel waveguide was reported. The waveguide was made by annealed proton exchange in the periodically poled lithium niobate (PPLN) with the period of PPLN of 14.9 μm, which was designed for cascading wavelength conversion in dense wavelength division multiplexer optical communications. The measurement results of SHG conversion efficiency as a function of fundamental wavelength at room temperature fit well to sinc~2 shape. The peak of SHG conversion efficiency was 75%·W~ -1 ·cm~ -2 as well as reported. The relationship between the center fundamental wavelength and temperature shows that SHG can be effectively tuned by the temperature in PPLN waveguide.     

刚度不对称的间隙胶层单搭接接头中应力分布的研究

在考虑接头非线性和胶层弹塑性的前提下，利用有限元方法分析了连续胶层不对称接头和间隙连接不对称接头中胶层内的应力分布情况，并在此基础上对胶层结构进行优化。结果表明，当胶层中有间隙时，由于间隙位置不同而导致应力最大值和其出现的位置有所不同，这对选择接头破坏起始点有着重要的意义；优化结果表明，在载荷为3kN时，胶粘剂的最小用量为35mm^3，为连续胶层的28％，胶粘剂用量显著降低，可明显增加经济效益。     

基于波导模式的甚低频场强计算方法

受电离层反射的影响,甚低频（VLF）电波传播过程中会发生干涉,再加上电波传播本身的衰减、地理环境、电离层高度等多因素影响,使得甚低频场强计算十分困难。基于地球-电离层波导的传播模型,运用波导模式理论对甚低频电波的场强进行计算。对计算结果和实测数据的对比分析表明,波导模式理论能够准确地对甚低频场强进行预测。     

城轨交通列控系统的车地通信方式

介绍城轨交通领域列控系统车地通信的两种主要方式,重点分析各种通信方式的工作原理及主要技术性能指标。     

非对称连拱隧道设计技术研究

由于我国城市交通量急剧增加,城市交通需求旺盛,为了减少道路建设对区域规划的破坏及既有建筑的影响,城市隧道工程成为新的发展趋势。以重庆市渝中连接隧道为依托,介绍城市非对称连拱隧道结构设计的控制性因素和技术,为类似工程的设计施工提供借鉴。     

大跨径不对称连续梁桥设计

本文以南通滨江大桥主桥78 138 110 58m为例,简要介绍大跨径不对称连续梁桥的结构设计与施工特点。