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971.
赵志蒙 《内蒙古公路与运输》2007,(6)
采用车辆加载系统,模拟预应力混凝土连续弯梁在使用阶段的最不利荷载效应,确定试验荷载的最不利位置,通过对试验梁的应力、挠度和裂缝的计算,为评价试验梁的承载能力提供理论依据。 相似文献
972.
周爽 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(1):66-68
汽车产业的发展带动了我国汽车消费信贷的发展,汽车消费信贷的壮大又推动了汽车产业的进一步发展。但是,由于体制原因、经验不足以及相关配套措施不到位,我国汽车消费信贷经历了一段时期的高速发展后又陷入了低谷,至今仍未见起色。本文试从我国汽车消费信贷业务发展的历程及现状、目前存在的问题、以及完善汽车消费信贷的政策建议等方面进行相关阐述。 相似文献
973.
974.
王殿龙 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(2):82-83
本文深入浅出对CVT汽车新技术的结构原理进行了全面分析,综合评述了CVT的特性、结构特点及应用前景. 相似文献
975.
外包钢混凝土结构具有构造简单、连接方便、使用灵活、承载力高及延性好等优点,但作为受弯构件,其抗裂性能及抗弯刚度等优势不是很明显。对其施加预应力,形成预应力外包钢混凝土结构,可以进一步提高构件的承载能力,增加其抗弯刚度,提高其抗裂性能,增加其耐久性。分析预应力外包钢混凝土矩型受弯构件结构及受力特点,以外包钢屈服、受压混凝土是否达到极限应变值及预应力钢筋是否屈服为条件,将预应力外包钢混凝土受弯构件的破坏模式归纳为四种,给出其相应抗弯承载力理论计算公式。 相似文献
976.
977.
在工程实践中发现,目前测算装卸油品码头年通过能力所用的《港口总平面设计规范》中有关规定的理论条件与实际情况之间有一定的偏离。笔者试图分析这种偏离可划属的理论范畴和可能的纠正方向。 相似文献
978.
979.
汽车文化若干问题探究 总被引:1,自引:1,他引:0
自汽车诞生以来,汽车文化已成为人类文化的重要组成部分,并随着汽车业的日益发展而不断丰富。什么是汽车文化,它有哪些主要特征和表现形式,在人类逐步进入“汽车社会”的今天,如何去创建健康和谐的汽车文化,以促进人类文明的进步是本文探讨的主要内容。 相似文献
980.