全文获取类型
收费全文 | 243篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 65篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 95篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有267条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
72.
以上海外高桥港区集装箱码头为背景,构建超能力运行下同一港区内不同集装箱码头之间的博弈模型,通过逆向归纳法分析求解均衡收费和联盟利润,研究发现:与竞争博弈相比,集装箱码头联盟方都能收取相同并且较高的码头费用,其中部分联盟时联盟方的市场份额均为下降,而非联盟方的均衡收费、市场份额和利润均呈增加趋势。与完全联盟相比,部分联盟时联盟方收取的码头费用、市场份额和联盟利润皆为下降;非联盟方的均衡收费和利润也大幅降低,但市场份额却大幅增加,即同一港区集装箱码头博弈中真正的赢家是非联盟集装箱码头。 相似文献
73.
74.
Tai-Wen Hsu I-Fan Tseng Ta-Yuan Lin Chih-Yung Shin Shan-Hwei Ou 《Coastal management》2013,41(3):274-293
Beach erosion is one of the most significant coastal preservation problems in the world. This study first briefly addresses the influences of human activity on beach erosion. The seriousness of beach erosion in Taiwan has received considerable attention since the 1960s, following rapid population growth and economic development in the coastal areas. Hard solutions of stabilized structures against beach erosion in Taiwan at that time are reviewed based on their effectiveness in protecting property and their ability to produce a landscape that harmonizes with the adjacent coastal environment. Soft coastal defense solutions implemented recently in coastal regions in Taiwan are introduced and their benefits are discussed. This study concludes that various methods designed to prevent wave- and current-induced beach erosion should be based on analyses of nearshore hydrodynamics, sediment transport, coastal processes, and physiographic features of beaches. 相似文献
75.
76.
77.
基于能量法的路堤边坡冲刷量计算模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于路堤边坡冲刷防护的必要性及目前冲刷量计算模型研究存在的不足,在分析边坡径流水力学特性的基础上,根据物质能量守恒和转化原理,对边坡土水力冲刷过程从能量的角度进行描述,按能量平衡方程导出土水力冲刷的冲刷量计算模型。为了验证该模型,在石黄高速公路高填方边坡用改造的SR型人工降雨设施进行冲刷试验,得到冲刷量实测资料,用模型计算的冲刷量值与之比较,显示了模型具有较好的预测效果。 相似文献
78.
水泥混凝土路面的水冲刷破坏 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对湖南地区已建成的公路水泥混凝土路面使用状况调查,发现本地区混凝土路面断板病害的主要原因之一是水冲刷引起的板下掏空。分析了发生水冲刷破坏的结构、材料、设计和施工等方面原因,提出防止混凝土路面水冲刷破坏的对策及措施,并指出设置路面内部排水系统的重要意义。 相似文献
79.
系列模型延伸法在床面冲刷研究中的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对用系列模型延伸法研究建筑物附近床面冲刷问题的方法,文章提出了2个新的观点。一是系列模型中的每个模型应该满足相关相似准则,二是反映模型系列的自变量可以是单一变量,也可以是多因素组成的参数。文章推导了系列模型的延伸方程、床面冲刷问题系列模型的延伸方程以及多因素自变量参数的系列模型延伸方程。文章认为,系列模型延伸法是用来减少模型的缩尺影响,以获得较为客观的研究结论,而不是用来研究主变量和自变量的关系。极限冲刷深度与相关因素之间的关系是比较复杂的,而不是单一的、简单的。 相似文献
80.