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291.
292.
通过丰富的施工实践,从技术方面对桥梁墩台滑模施工进行了系统的归纳总结,并对施工时要特别注意的几点事项进行了说明,以期使滑模工艺得到进一步的推广应用。 相似文献
293.
文章通过江六高速公路芒稻河特大桥的设计,介绍了此类桥梁的结构设计、计算和特点,并详细阐述了该桥防撞墩的设计与计算,可供类似工程设计参照。 相似文献
294.
宜万线野三河大桥桥基位置选择 总被引:3,自引:0,他引:3
利用经验公式得出宜万线野三河大桥两岸岸坡的自然稳定坡角,作为桥基的初选位置。在此基础上,利用有限元法模拟不同位置基荷载作用下岸坡岩体附加最大主应力,分析岸坡对基础底部岩体应力的影响范围,并利用Mohr强度理论对岸坡岩体强度进行分析,最后确定出桥基合理位置。 相似文献
295.
296.
许光祥 《重庆交通学院学报》2007,26(5):129-133
针对浪高不大的深水库,通过有、无波浪作用下库岸防护块体的抗滑、抗倾、抗浮稳定性对比分析,表明波浪作用下防护块体的稳定性显著降低,主要体现在波浪水流回落时刻引起的浮托力,并提出了砼板护面厚度的计算方法. 相似文献
297.
对常用跨径和桥宽的独柱墩箱梁横隔梁分别采用简化计算和空间有限元的方法进行了计算,并进行对比,对简化计算方法提出了修正建议,供设计人员参考。 相似文献
298.
近年来,由于外部环境变化等原因导致的铁路桥梁桥墩的变位病害越来越多,文章主要分析了软土地区铁路桥墩发生变位的原因,提出了相应的病害整治措施,并从外部环境管理角度提出了相关建议. 相似文献
299.
交替荷载作用下钢材本构模型的适用范围 总被引:1,自引:0,他引:1
以箱形截面钢桥墩作为数值分析对象,分别使用修正双曲面模型、等向强化模型和随动强化模型预测钢桥墩在正负交替荷载作用下的滞回性能;并通过计算与试验结果的对比,探讨了这3种钢材本构模型的各自预测精度和适用范围。结果表明:修正双曲面模型能预测箱形薄壁截面和箱形厚壁截面钢桥墩的滞回性能;等向强化模型和随动强化模型仅适用于预测箱形稍薄截面钢桥墩的滞回性能,对于箱形厚壁截面钢桥墩,其预测结果则不够理想。 相似文献
300.
结合兰新铁路西河镇湟水河特大桥跨湟水河连续梁边跨直线段施工,探讨高速铁路高墩连续梁边跨直线段采用膺架挂篮法施工技术。 相似文献