全文获取类型
收费全文 | 1132篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 431篇 |
综合类 | 351篇 |
水路运输 | 210篇 |
铁路运输 | 186篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
排序方式: 共有1212条查询结果,搜索用时 609 毫秒
761.
为了解桥梁实体墩身混凝土喷淋养护的策略,文章以新建杭州至温州铁路义乌至温州段站前及相关工程HWZQ-4标为例,简要介绍了桥梁实体墩身施工项目,论述了桥梁实体墩身混凝土喷淋养护优势,并对桥梁实体墩身混凝土喷淋养护策略进行了进一步分析。得出:桥梁实体墩身混凝土喷淋养护经济、安全效益显著,需要在包裹墩顶、墩身的基础上,安装自动循环喷淋养护系统,在规定的养护时间内规范养护,在养护时间到达后,可以将喷淋系统拆除,保证桥梁实体墩身混凝土质量。 相似文献
762.
763.
764.
空心薄壁高墩稳定性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了稳定性分析的2种方法:线性屈曲和非线性弹塑性屈曲。以某薄壁空心高墩为例,采用大型有限元软件ANSYS对高墩稳定性进行了分析,探讨了材料非线性和几何非线性对高墩稳定性的影响。 相似文献
765.
766.
767.
768.
769.
Despite many studies on barge collisions with girder bridges in the literature, this paper investigates the progressive damage behaviors and nonlinear failure modes of a cable-stayed bridge pier subjected to ship collisions using finite element (FE) simulations in LS-DYNA. The damages in the pier initiate with appearing of local shear failures in the slender columns during the ship collision stage and reach the severe cross-sectional fractures associated with the formation of plastic hinges which causes the combined shear-flexural failures during the free vibration phase of the pier response. In addition, an analytical simplified model with two-degree-of-freedom (2-DOF) is proposed to formulate the strain rate effects of the concrete materials as the dynamic increase factors in the global responses of the impacted pier. It is found that the analytical model is able to efficiently estimate the impact responses of the structure compared to those from the FE high-resolution simulations. Moreover, three different damage indices are proposed based on the pier deflection, the internal energy absorbed by the pier, and the axial load capacity of the pier columns to classify the damage levels of the pier. Finally, an efficient damage index method is determinant by comparing the calculated results with the damage behaviors of the pier observed from the FE simulations. 相似文献
770.
以山东省济宁市龙拱河特大桥为研究对象,首先借助专业软件Midas/Civil建立整体梁单元模型,以确定钢-混结合区域的内力数值;然后基于有限元软件ABAQUS,建立钢-混结合段的三维板壳实体模型进行精细化分析,明确该区段钢箱梁、混凝土横梁的应力场分布。研究表明:该桥主梁钢-混结合段的刚度过渡平顺,传力机制合理,安全储备良好,能够满足桥梁的受力需要,保证斜拉桥的结构安全。 相似文献