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121.
以病人为中心,提高医疗服务质量,是医院管理的重点问题。现阶段医疗服务存在的主要问题之一是重视技术质量,忽视服务质量;在服务质量方面目前主要考虑改善服务态度,而对改进服务流程、方便病人就医等重视不够。 相似文献
122.
123.
祝建成 《城市轨道交通研究》2008,11(11)
随着城市轨道交通建设的快速发展,运营管理工作也在不断革新,作为运营管理最核心的行车调度工作,其业务报表系统化的程度决定了行车业务工作管理水平的高低.城市轨道交通行车业务工作是一项系统工程.用系统工程的观点对行车调度业务报表进行分类,从而有利于对行车系统进行系统化的研究. 相似文献
124.
The impact of high-speed technology on railway demand 总被引:1,自引:0,他引:1
This paper estimates a passenger railway demand function to analyse effects arising from the introduction and use of high-speed
technologies. The paper reports estimates of demand elasticities with respect to price, income, quality of service and a range
of exogenous characteristics. The results show that travel time savings from conventional high-speed technology have a larger
impact on passenger demand than tilting train technology. The introduction of conventional high-speed technology is associated
with an 8% increase in passenger railway demand. Increasing the use of either type of high-speed technology appears to induce
small positive effects on demand beyond those obtained from usual traffic density increases on non-high-speed existing technology.
Antonio Couto is an assistant professor in the Faculty of Engineering (FEUP) at the University of Porto. He received his PhD from FEUP in 2005 having completed a thesis in railway transport economics. His research focuses on issues related to transport economics and infrastructures. Daniel J. Graham is a Reader in the Centre for Transport Studies at Imperial College London. He specialises in the economics of transport, focusing in particular on modelling the implications of transport provision and accessibility for productivity and economic growth. 相似文献
Daniel J. Graham (Corresponding author)Email: |
Antonio Couto is an assistant professor in the Faculty of Engineering (FEUP) at the University of Porto. He received his PhD from FEUP in 2005 having completed a thesis in railway transport economics. His research focuses on issues related to transport economics and infrastructures. Daniel J. Graham is a Reader in the Centre for Transport Studies at Imperial College London. He specialises in the economics of transport, focusing in particular on modelling the implications of transport provision and accessibility for productivity and economic growth. 相似文献
125.
做好社区心理健康教育与服务的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了目前我国社区心理健康教育与服务工作存在的主要问题,并从社会发展、医学模式转变及与国际接轨等方面分析了加强社区心理教育与服务的必要性和紧迫性,提出了提高认识,落实职责,加强宣传,建立工作网络和培训专兼结合工作队伍等方面的思路。 相似文献
126.
为了满足不同汽车用户的需求,解决现代交通所面临的安全、能源和道路堵塞问题,本文提出了一种基于车联网技术的汽车服务系统。系统采用B/S架构;搭配高兼容性终端;在主流操作系统下,基于J2EE规范,针对不同用户需求开发出多款应用软件。具有适应性强,支持跨平台操作的特点。本系统消除了客户端的使用限制,升级维护易于实现。 相似文献
127.
通过对大型停车场高峰时段出口车辆行驶特性的调查研究,选取了车辆排队的出口车头时距以及出口服务时间两个指标。基于两个指标实测特性和 M/G/1排队模型的分析,计算了停车场出口理论平均排队时间。通过实测车辆平均排队时间,对理论模型计算的平均排队时间进行了修正。实例分析表明:排队时间修正模型能够准确地估计排队时间。提出了基于驾驶员容忍度的排队延误分级标准。 相似文献
128.
引入服务可靠性这一概念,以乘客出行成本和车行运营成本最小为目标建立随机需求下的
公交网络模型,并提出固定需求的服务方案模型和改进的二阶随机方案模型。该模型体现了乘客
公交出行的选择策略并反映了公交网络中不确定需求和服务可靠性的相互联系。在分析公交出行
网络中的服务设计,包括常规服务和特别服务的基础上,运用二阶下降法通过规定不确定的随机
变量(服务可靠性参数) 来求解二阶随机方案:首先在一阶段减少混合整数规划的数量以节省计
算时间,随后在二阶段中模拟出一个线性规划,以便有效地求解二阶随机方案。最后,通过实例
模型验证了该方案的可行性。 相似文献
129.
130.