全文获取类型
收费全文 | 13503篇 |
免费 | 797篇 |
专业分类
公路运输 | 4840篇 |
综合类 | 4030篇 |
水路运输 | 2763篇 |
铁路运输 | 2239篇 |
综合运输 | 428篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 209篇 |
2021年 | 379篇 |
2020年 | 457篇 |
2019年 | 308篇 |
2018年 | 218篇 |
2017年 | 288篇 |
2016年 | 269篇 |
2015年 | 455篇 |
2014年 | 1019篇 |
2013年 | 807篇 |
2012年 | 1204篇 |
2011年 | 1313篇 |
2010年 | 1016篇 |
2009年 | 913篇 |
2008年 | 916篇 |
2007年 | 1232篇 |
2006年 | 1012篇 |
2005年 | 645篇 |
2004年 | 393篇 |
2003年 | 242篇 |
2002年 | 156篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
951.
952.
基于有限单元法的隧道抗水压衬砌结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:客运专线铁路隧道结构设计中往往会碰到水荷载作用计算难题,考虑抗水压衬砌结构设计仍然是隧道设计与研究热点之一。为检验隧道衬砌结构设计的安全性及防水性,有必要对抗水压衬砌设计结构进行内力计算。研究方法:针对金沙洲隧道特定地质条件和工程设计要求,采用基于有限单元法的荷载结构模型,对按围岩类别设计的3种隧道断面衬砌结构受力进行数值模拟。研究结果:研究得到了衬砌外水压力以及结构内力及分布特征,并验算了衬砌结构的安全系数。通过对计算结果分析验证,选出了各自围岩级别下合适的衬砌结构。研究结论:在全断面封闭排水的衬砌结构设计中,应着重考虑发挥混凝土的抗压性能;在富水区地下水头较大时。采用帷幕注浆法改善堵水圈的渗透系数,可有效降低衬砌的外水压力;选择仰拱外轮廓隅角半径、仰拱与曲边墙的连接处的半径以及仰拱厚度作为控制变量,可以改善衬砌结构受力特征。 相似文献
953.
根据潜艇防腐治理研究的需要,研究设计了潜艇尾部螺栓连接可拆式非水密结构,并采用有限元法与模型试验对比分析的方法对该结构进行了阻抗特性分析,同时研究了螺栓间距对结构阻抗特性的影响。研究结果表明,焊接改为螺栓连接对结构阻抗特性影响不大,螺栓间距的改变对结构阻抗特性的影响不明显。探讨了用有限元法进行动力分析时螺栓连接的模拟方法,为分析同类问题提供参考。 相似文献
954.
船舶废气排放控制技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从IMO对船舶废气排放规定出发,在总结排出物SOx、NOx的生成机理和影响因素的基础上,介绍了当前降低Sox、NOx排放污染物的技术措施,并讨论和分析了各种措施的可行性及其优点和适用范围,从而提出了综合应用各种控制技术来满足降低SOx,NOx排放的要求. 相似文献
955.
主要介绍高塔柱在施工过程中位移变形观测的意义、目的、方法,选取特定施工段进行位移量的测定,并对相应的变形量进行分析。找出塔柱在外界因素影响下的一般变化规律,并在施工放样时采取措施加以避免和修正。 相似文献
956.
957.
958.
959.
960.
物部-冈部公式广泛应用于地震作用下的土压力计算,但因其适用条件的局限性,不能用于板桩墙后既含砂土又含有黏土的非均质土,且国内外规范对此类成层土的地震土压力计算没有统一的规定。总结国内外规范中成层土地震动土压力计算方法,找出其本质差异,在前人研究基础上引进整体极限平衡方法,结合SLOPE软件,得出强震区板桩结构成层土地震土压力的计算方法,并通过海外强震区港口工程实例验证,为同类工程提供参考。 相似文献