全文获取类型
收费全文 | 1996篇 |
免费 | 170篇 |
专业分类
公路运输 | 754篇 |
综合类 | 495篇 |
水路运输 | 470篇 |
铁路运输 | 414篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 184篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 179篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 170篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 167篇 |
2006年 | 153篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2166条查询结果,搜索用时 125 毫秒
61.
战时当军、民用机场遭到破坏,恢复和新建机场困难很大,将现有高等级公路直线段应急改成飞机跑道成为恢复空运保障能力最有效的途径之一。为了研究现有高等级公路起降飞机时的承载能力,首先分析了飞机荷载的作用模式;其次在考虑道面材料特性及飞机荷载特性对道面应力影响的基础上,提出合理的三维有限元结构分析模型,并利用ANSYS有限元分析软件对兼有垂直力和水平力的飞机荷载作用下的道面结构层进行了应力分析,据此得到了高等级公路的承载力,可作为今后高等级公路直线段应急改成飞机跑道的设计计算参考。 相似文献
62.
砂卵石地层地铁车站降水施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
王玉喜 《国防交通工程与技术》2014,(3):71-73
结合成都地铁2号线东门大桥车站降水施工实例,根据第四系全新统冲积层(Q4al)砂卵石层具较强的渗透性的特点,采用大口径管井降水施工方案。在分析了使用大口径管井降水施工方案可行性的同时也阐明了施工技术要点和施工工艺,对于类似土层降水施工具有一定的指导意义。 相似文献
63.
64.
65.
根据海洋工程地质勘察的实践和资料解释方面的经验,对海底冲刷、浅层气、断层和古河道等潜在的灾害性工程地质现象的勘察,以及工程地质条件评价做简要的特征描述.地质勘察和工程地质评价,对认识古地层环境、工程地质特性、海上施工、海上建筑以及防灾减灾具有重要意义. 相似文献
66.
67.
68.
针对海相软土含水量大、粘粒含量高的特点,采用水泥土湿喷桩复合地基处理方式。通过对湿喷桩处理段的大量检测结果进行统计分析,得出的一些结论对于高速公路的软基处理具有实际意义。 相似文献
69.
通过对宣杭铁路复线工程某标段路堤坍塌情况的分析可知,采用干喷法加固路基时应结合土层的实际情况.且设计方与施工方要通力合作,对施工方案作相应调整,这是确保工程质量的关键。 相似文献
70.
针对扭矩传感器静态校准无法完全满足实际需要的难题,设计一种新型100 N·m负阶跃动态扭矩校准装置,并阐述该装置的工作原理和关键技术。校准装置由扭矩产生装置、连接系统、制动系统、信号处理控制系统和空气轴承系统组成,利用火工拔销器产生负阶跃动态扭矩,较大程度上降低负阶跃动态扭矩的下降时间,并采用空气轴承的支承方式提高动态扭矩的传递精度。通过对试验数据进行分析和处理,结果表明该装置负阶跃扭矩产生时间低于0.1 ms。不确定度分析结果显示,该装置的扩展不确定度U为4.22%,扩展因子k为2。 相似文献