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121.
122.
连续泊位调度与岸桥配置协同优化 总被引:1,自引:0,他引:1
连续泊位调度与岸桥配置协同优化是集装箱码头提升竞争力的关键因素.针对该问题构建一个混合整数规划模型,以构造算法为核心,通过调整船舶的分配次序,设计了一个新的启发式算法.通过VB6.0软件编程,进行了四组大规模仿真算例实验,结果显示60%的算例在新算法下可获得更优的解,平均改进7.37%,证明了模型和算法的有效性. 相似文献
123.
124.
125.
文章以来宾港增建两个500吨级泊位工程为例,介绍该工程采用预裂爆破施工技术,充分利用较完整的基岩,减少工程量和工程投资。 相似文献
126.
超大型船舶栈桥码头安全系泊技术试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
系泊安全问题,随着超大型船舶运输和开敞式深水泊位的出现日益显得重要。这类事故不但造成船舶的重大损失,还直接威胁港口的安全。本文以模型试验为基础,对影响系泊安全的各相关因素进行了定量测试,获得了大量数据,再根据实地潮流资料,对中国远洋运输公司“普安海”轮系泊北仑港和宝钢主原料码头时所受的流压力的数值范围进行了估算。最后本文列出系泊安全的技术措施,为船舶安全生产和码头泊位设计提供了参考依据。 相似文献
127.
128.
介绍了诱导通风的原理,针对高速软卧车在运行中对空气调节系统的要求和特点,分析了诱导通风在高速列车中的优势,指出诱导通风亦是高速软卧车中一种有发展前景的空调送风方式。 相似文献
129.
在集装箱港口中,泊位跟岸桥作为2个非常重要的资源,它们的优化配置,对整个港口的运作以及客户对港口服务的满意度有十分重要的影响.文中建立了一个对泊位与岸桥资源同时进行优化配置的混合整数规划模型,采用两阶段分解算法进行求解,对港口泊位与岸桥资源进行协同优化配置.并考虑了岸桥有工作范围,同时允许岸桥在工作中进行调整.用一个算例,证明该模型在对2种资源的优化配置方面有理想的效果. 相似文献
130.
针对嘉兴港乍浦港区水文、地质以及潮型特征,介绍了嘉兴港乍浦港区大潮差滚装泊位的布置与设计。滚装泊位在总体布置上兼顾到相邻泊位,在结构设计上充分考虑到滚装船在任何潮位条件下的通行要求。本设计不仅充分满足工程要求,而且在平面上合理布置,提高了泊位的利用率,降低了工程造价,同时节约了宝贵的岸线资源,可为类似项目提供参考。 相似文献