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91.
王芳 《铁路通信信号工程技术》2005,(1):20-21,39
本文对数字地图和规划软件做了简要介绍,并针对中国铁路无线通信系统建设的特点,阐述了数字地图和规划软件在 GSM-R 网络规划及优化中的应用。 相似文献
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94.
95.
结合枢纽互通式立交的特点,阐述了在立交规划、选型和设置时应遵循的一般原则和定位时考虑的主要因素,并介绍了几种有代表性的枢纽互通式立交,以供设计参考。 相似文献
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1IntroductionSinceitsinceptionbyZener[1'2JandDuf-fin[3.'1,geometricprogramminghasundergonerapiddevelopment,especiallyaftertheappear-anceofthefirstbookonthesubject['j.Multiob-jectivemathematicalprogrammingisalsoafast-developingsubject.Therehavebeenmanyachievementsinboththeoreticalandappliedas-pects['~'].Considerthemultiobjectiveprogrammingproblem:whereXcrR"(n>l)isaconstraintsetandf:X-R-(m>2)avectorobjectivefunction.WriteR7=(v6R'lv>o}iandletxbeasdefinedaParetoefficientsolutionof(VMP)ifxeXa… 相似文献
97.
我国作为航运大国,研制开发自主知识产权的AIS,具有巨大的社会效益和经济效益。在分析AIS主要使用技术的基础上,对AIS的核心部件——信息处理器进行了硬件设计和软件编程,实现了AIS通信的底层软硬件支持,为进一步开发功能完善的AIS产品奠定了基础。 相似文献
98.
The mega-size containership viability was analyzed by considering different service networks for different ship sizes: hub-and-spoke and multi-port-calling (MPC) networks for mega-size containerships and conventional ships. A model was proposed, which quantifies the economies of scale in operating large con- tainerships and constructs models for ship routing under different service networks. A sensitivity analysis was conducted to test the effect of feeder costs and the results analyzed to determine optimal containership size with respect to different operational scenarios. Throughout model applications for Asia-Europe and Asia-North America trades, the mega-size containership is competitive in all scenarios for Asia-Europe, while it is viable for Asia-North America only when the feeder costs are low. 相似文献
99.
本文以科罗廖夫机车动力曲线通过计算理论为依据,探讨了考虑轨道的弹性时,机车动力曲线通过的计算方法,并通过编制计算机程序实现了这种算法. 相似文献
100.