高黎贡山隧道破碎地层TBM施工技术与应对方法研究

为解决大瑞铁路高黎贡山隧道出口段岩石破碎地质影响TBM施工的问题,针对掌子面前方破碎围岩,提出掌子面前方化学灌浆加固、小导洞开挖及超前管棚等方法联合帮助TBM脱困,同时提出护盾向前延伸、刮渣口限粒板加密的TBM设备改进应对方法; 针对破碎围岩露出护盾后易塌落问题,提出隧道顶部加强初期支护和化学灌浆、隧道腰部立模灌浆、隧道底部机械化清渣的应对方法。现场实践表明： 采用上述方法,有效降低了TBM在破碎地层掘进刀盘被卡的风险,即使刀盘被卡也能在可控的时间内及时脱困; 同时还有效提高了TBM通过破碎地层的施工速度。     

关于等重码

本文提出达到JOhnson上界的等重码和最佳等重检错码存在的一些充分条件。      

道路事故多发地点的鉴别与整治

预防交通事故,降低交通事故死亡率,已成为全社会面临的一项十分紧迫的任务。深入分析交通事故的成因,研究事故多发地点的鉴别方法和整治措施尤显重要。通过对贵阳市事故资料调查与统计分析,运用事故累计频率法鉴别事故多发地点,提出切实可行的整治措施,降低交通事故的发生,改善道路的安全水平。     

《凯恩河》中的黑人母亲形象解读

《凯恩河》是一部纪实小说,讲述了作者拉丽塔·塔德米母亲家族三代黑人女性,从一八三四到一九三六年,在路易斯安那州的凯恩河地区的生活。在《凯恩河》中,塔德米以女性独特的视角,重塑黑人母亲形象。黑人母亲用自己的坚韧和顽强保存了家庭的完整,保护并抚育了孩子,并使黑人文化得以继承和传播。     

城市轨道交通隧道掘进过程中的水压爆破施工技术

以某工程线路为背景,围绕水压爆破施工技术进行探讨,阐述了其在城市轨道交通隧道掘进的应用需求,通过对比传统爆破技术.明确了其优势,并对其具体施工设计、工艺流程以及施工注意事项进行分析,最终实验结果表明,施工效果良好。     

Ф840D货车车轮辐板孔疲劳裂纹扩展特性研究

针对目前Ф840D货车车轮辐板孔裂纹故障增多及其可能带来的隐患,本文首先采用有限元方法数值模拟了不同运用条件下车轮的机械应力和制动热应力,其次根据线弹性断裂力学理论研究了辐板孔边裂纹的应力强度因子,最后结合Forman疲劳裂纹扩展方程及裂纹扩展门槛值,得到不同运用工况下辐板孔裂纹扩展的基本特性及规律,从而分析出了导致裂纹扩展的载荷条件.分析结果表明：辐板孔裂纹是典型的疲劳裂纹,是由萌生于辐板孔内侧的微细裂纹逐渐扩展而来的,它是由热负荷和机械载荷的综合效应造成的.单纯的机械载荷不会直接导致孔边裂纹的萌生和扩展;坡道制动与机械载荷的叠加才是导致辐板孔裂纹萌生与扩展的最主要的载荷工况.这对预防车轮疲劳失效、优化车轮设计,保障行车安全,具有重要意义.     

旋挖钻机成孔工艺特点及在武汉汉英四标桩基施工中的应用

本文主要简要介绍旋挖钻机的工艺特点及在武汉汉英四标桩基础施工过程中的应用的施工经验总结。     

实时时钟管理芯片DS12887在黑匣子中的应用

实时时钟管理在黑匣子设计中是必需的和非常重要的任务,而采用功能强大的时钟管理接口芯片是实现这一任务的十分有效的手段.分析了黑匣子技术中时钟管理的要求,说明了实时时钟管理芯片DS12887的功能、工作原理、各信号线及内部寄存器的作用.设计了89C51与DS12887的接口电路,确定了DS12887的各端口地址,给出了对DS12887的编程实例,并分析了在使用DS12887时应注意的一些问题.实验表明,所提出的设计方法正确有效.     

地震作用下黄土暗穴的稳定性

黄土高原地区发育的黄土暗穴是一种特殊的不良地质现象,已经成为西部黄土地区公路损坏的主要原因。黄土具有很高的地震易损性,对于暗穴较高发育区的西安-兰州一带,受地震影响比较大。在深入研究黄土暗穴发育特点的基础上,采用有限元法对其在地震力作用下的致塌机理进行了数值模拟,得出了不同洞径及埋深的暗穴在地震荷载作用下的动力响应规律。研究结果表明：地震发生时,往往会引起暗穴顶板的塌落,这种现象并非洞壁土体材料的屈服渐次发展所致,而是由突发性的暗穴结构稳定性丧失引起的。     

株洲二线船闸闸门及启闭机优化设计

株洲二线船闸人字门为超大型闸门,控制闸门的变形量是设计的重点和难点,船闸启闭机集中布置在闸首上部,需充分考虑吊装及检修方便。闸门门体结构进行多方案布置,分别进行结构计算,研究结构本身抵抗变形的能力,对闸门的附件进行优化设计。启闭机布置采用两种方案,并进行优缺点比选,重点考虑吊装、检修、通行、美观等因素。结果表明,闸门采用多主横梁+八隔板+水平次梁的方案刚度最好,防护系统及人行桥优化设计后更趋合理,启闭机布置采用空箱+吊物孔电动盖板方案,实现了吊装检修和通行方便。