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121.
目的观察胰岛素对全脑缺血后海马CA1区Bcl-2 mRNA含量变化及其蛋白表达的影响,探讨胰岛素保护作用的机制。方法利用4-VO法制作大鼠全脑缺血模型。造成脑缺血15 min后行再灌注,治疗组于再灌注后即刻经脑室注入1 u胰岛素(10μL,1×105u/L),缺血组则经脑室注入10μL生理盐水。利用反转录PCR(RT-PCR)、免疫组化及Western-blot法分别于全脑缺血后1、3、5 d观察海马CA1区Bcl-2蛋白表达及其mRNA相对含量的变化。结果全脑缺血后1、3、5 d治疗组海马CA1区可见呈阳性表达的Bcl-2蛋白,而缺血组海马CA1区Bcl-2蛋白的表达则呈阴性;Western-blot分析,全脑缺血后1、35、d治疗组海马CA1区Bcl-2蛋白电泳条带密度分别为2 890.791±213.616,3 147.396±243.561和2 594.834±204.736,明显高于缺血组的743.376±84.123,804.637±64.547和637.867±54.394(P<0.01)。全脑缺血后1、35、d缺血组及胰岛素治疗组海马CA1区Bcl-2 mRNA相对含量则未见明显差异。结论全脑缺血后脑室内注入胰岛素可能通过促进海马CA1区神经元Bcl-2基因的翻译途径从而促进Bcl-2蛋白表达,这可能是其对全脑缺血后海马CA1区神经元产生中枢直接保护作用的主要机制之一。 相似文献
122.
目的 探讨亚低温对脑外伤后细胞凋亡的影响和可能机制。方法 自由落体法制作大鼠脑外伤模型 ,TUNEL法检测细胞凋亡分布及程度 ,免疫组化法检测Bcl 2和Bax蛋白的表达。结果 细胞凋亡率及Bax蛋白表达率均以对照组最高 ,亚低温治疗组次之 ,而Bcl 2蛋白的表达以假手术组最高 ,亚低温治疗组次之 ,对照组最低。结论 亚低温(33± 0 .5 )℃对脑外伤后细胞凋亡虽具有减弱作用 ,但尚未能达到完全抑制的程度。亚低温对Bcl 2和Bax蛋白表达的影响可能是亚低温减弱脑外伤后细胞凋亡的机制之一 相似文献
123.
用IHA免疫学方法对芜湖长江大桥维护人员血吸虫感染情况检查表明,总阳性率为25.6%,不同单位、不同工种人员之间差异无显著性,说明接触疫水与工作性质无关。接触疫水调查结果显示,接触方式均以生活性接触为主,占92.1%,但大桥管理中心人员疫水接触率明显高于公安所人员,提示现场作业是生活性接触疫水的前提。本次调查结果提示了对大桥维护人员进行血防健康教育和加强个人防护的迫切性。 相似文献
124.
西安安康铁路和西安南京铁路均穿越秦岭山脉的复杂地质地区 ,本文结合工程实例揭示了高阶地基座岩石风化的隐蔽性和对隧道、路基、桥梁工程的影响 ,介绍了对应的各类工程处理措施 ,总结了河流高阶地基座岩石风化的共性 ,指出高阶地基座岩石风化受到岩石矿物组成、节理、地下水等因素共同影响 ,是山区铁路中一个极为隐蔽的地质问题 ,加强对其勘察设计的准确性和进行恰当的工程处理 ,关系到铁路工程的施工和运营安全 相似文献
125.
目的用免疫组化方法探讨神经型一氧化氮合酶在大鼠脑发育过程中的表达变化。方法分别随机选取E12、E15、E18、P0、P5及P10期的SD大鼠,应用免疫组化方法,检测大脑皮层、纹状体及海马nNOS阳性细胞的密度。结果E12、E15及E18期大鼠脑组织未见nNOS阳性细胞;大脑皮层及纹状体区P0、P5及P10期均可见nNOS阳性细胞。nNOS阳性细胞密度,在P0、P5及P10期逐渐降低,两两比较,有显著性差异(P<0.05)。P0期海马偶见nNOS阳性细胞,P5期和P10期均可见较多nNOS阳性细胞,但nNOS阳性细胞密度P5和P10期之间无统计学差异(P>0.05)。结论胚胎期大鼠脑内nNOS染色呈阴性反应;生后大脑皮层及纹状体nNOS阳性细胞密度逐渐减小,海马nNOS阳性细胞密度则有所增加。 相似文献
126.
127.
互联网大团体售票项目中的风险管理 总被引:1,自引:0,他引:1
原北京铁路分局首铁在线网站与客票中心共同推出了互联网大团体售票系统,通过互联网向北京的各大、中专院校及大型企事业单位提供订票、购票服务.论述该项目在实施过程中,是如何按照风险标识、风险分析、风险应对计划、风险监督与控制等步骤进行风险管理的. 相似文献
128.
对27例脑肿瘤患者手术前后免疫功能进行了检测。结果血清IgG、IgA和IgM的改变与正常组相比,手术前后均无明显差异(P>0.05);淋巴细胞亚群较正常组降低极为明显(P<0.001),肿瘤切除术后细胞免疫功能有所恢复,但与术前比较无明显差异(P>0.05),且仍显著低于正常状态(P<0.01)。说明脑肿瘤病人体液免疫无变化,细胞免疫功能则明显低下,且肿瘤切除术后其细胞免疫功能尚难很快恢复到正常状态。 相似文献
129.
将道路交通系统简化成由人车体子系统、道路子系统和环境子系统3个部分构成的整体系统,在事故过程分析基础上,提出事故黑点形成必须具备的4个条件,即存在影响因素、影响因素具有感染性、感染必须达到一定程度、影响因素必须具有一定的集聚度.将人车体作为感染原生体,道路和环境因素作为感染源,构建事故黑点双因素二次感染生成模型,并给出危险率δ的置信区间近似解的计算方法,在此基础上扩展为多因素模型.论文最后根据某一级公路主要交通事故黑点统计数据,对模型进行实例验证. 相似文献
130.
PROMisoneofthecommoncomplicationsofpregnancyanditsrateis10%to20%ofdelivery">.TherehavebeenanumberofresearchesaboutPROMinrecent10yearsandtheyallshowedthattherewasacloserelationshipbetweenPROMandinfectionc2.33.AhighpercentageofthewomenwithPROMhaveeitherclinicalevidentchorioamnionitisorevidenceofasubclinicalinfection'3,.BOthPROMandIAIincreasedthePerinatalmorbidityandmortility,'...',.Manyexter-nalbutnointernalinvestigatorshavedonealotandfoundthattherewererelatinnsbipsbetweenIL--l.IL--6… 相似文献