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551.
由于路面破损形式的多种多样,造成路面破损分类成为一大难题,这极大的限制了路面破损自动检测的普及和发展,使得路面破损自动检测即使在发达国家普及得也不够理想。本文主要研究基于图象子块分布特性的路面破损识别算法,对比研究了小波神经网络和传统的BP神经网络在基于图象子块分布特性的路面破损识别。仿真结果显示,小波神经网络优于传统的BP神经网络。  相似文献   
552.
脉动风压下局部动力效应研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了随机脉动风压作用下,结构的局部动力效应问题,通过实例计算证明了局部动力效应影响不可忽略,这为正确分析脉动风压下结构的动力响应,准确、可靠地指导工程设计提供了理论依据.  相似文献   
553.
高职高专专业建设探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据高职高专人才培养的基本特征,高职高专在专业设置上应具有特色性、在专业建设上应具有开放性、在专业发展上应具有灵活性,这“三性”要体现到专业的社会需求、培养目标、课程设置、教学内容、队伍建设、教学管理、教学方法、教学手段、教学实践以及相应的教研科研上.  相似文献   
554.
该文介绍新造船中采用环氧树脂作为船舶低速柴油机基座垫片的工艺特点及技术关键。总结了对设计进行审查及对浇注工艺进行监督的经验。文章指出,严格按要求设计并控制浇注质量,环氧树脂作为低速柴油机基座垫片的可靠性是可以保证的,航运界应该接受这一技术。  相似文献   
555.
采用欧氏距离度量的方法对柴油机故障的特征提取进行了研究,从而设计出柴油机故障的特征提取器,并采用人工神经网络模型进行了验证。  相似文献   
556.
利用复合添加剂再生沥青   总被引:4,自引:1,他引:4  
选取沈阳~大连等高速公路废旧沥青混合料.利用复合添加剂再生沥青.并用数学回归模型对复合添加剂含量进行优化。通过试验验证:复合添加剂含量在0~9%范围内的沥青针入度从0.123~0.226mm提高到0.91~0.96mm;延度从5.6~12.8cm提高到大于150cm;软化点从55.7~68.7C降低到45.2~46.8C,各方面性能指标完全满足技术要求。  相似文献   
557.
该文阐述了企业文化在企业生存与发展中所起的不可替代的重要作用,是企业自身发展的需要;从提高领导素质和员工素质两方面论述了企业文化建设的重点;并提出企业文化建设要持之以恒、不断创新的观点。  相似文献   
558.
浅谈高速公路项目管理的信息化平台建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速公路信息化平台的建设是实现管理现代化的关键。从建设管理的角度出发,结合高速公路建设实际,对项目管理的信息化平台建设的重要性、内容和具体实施内容进行了论述。  相似文献   
559.
基于现场总线的火灾报警监控系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着现代化建筑以及建筑物的楼层数量越来越多,高层建筑对防止火灾的要求也越来越高,文章提出了以现场总线为基础来构造火灾报警系统,文章对现场总线进行了介绍,对系统智能节点的组成、硬件的搭建作了比较详细的论述。实践证明:CAN的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性,非常适用于火灾报警系统的构建。  相似文献   
560.
阐述了大直径钻埋预应力混凝土空心桩的特点与施工工艺,该桩型克服了现在常用的混凝土灌桩与预制桩存在的缺陷,确保了桩基础工程质量,且用单桩代替群桩基础,承载力大大提高,经济效益显著.  相似文献   
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