Factors driving public support for road congestion reduction policies: Congestion charging,free public transport and more roads in Stockholm,Helsinki and Lyon

Based on an across-the-board survey conducted among residents of Stockholm, Helsinki and Lyon, we explore the opinions on three policy measures to combat road congestion: congestion charging, free public transport and building more roads. The support for the two latter policies is substantially higher than the support for congestion charging, which is only supported by a majority in Stockholm. Self-interest is important for the formation of the opinion to all three policies. However, fundamental values and general political views, indicated by four attitudinal factors, are even more important in forming opinions towards the three transport policies. Of all attitudinal factors, the one indicating environmental concern most influences the support for all policies. Equity concerns, however, increase the support for free public transport and opposition to taxation increases the support for building more roads.Our results further suggest that the opinions towards free public transport and building more roads can be mapped along the left–right political axis, where Environment and Equity are to the left and Pricing and Taxation are to the right. However, the opinion towards congestion charging cuts right through the political spectrum. The impact of the fundamental values and self-interest variables are similar for Stockholm and Helsinki, indicating that even if experience increases the overall support for charging, it does not change the relative strength of different political arguments to any major extent.     

北京市域快轨新机场线车站建筑设计标准研究

北京新机场专线作为服务北京新机场航空旅客的专用快线,其功能定位、服务对象、使用需求等均与普线存在差异,同时北京新机场专线具有市域快轨的特点。结合国内外市域快轨建设和香港机场快线运营的实例,对车站建筑设计标准进行研究并有所创新,主要包括车站站型、站台宽度、层高、交通设施与配套服务设施等,为类似工程车站建筑设计提供理论指导,为其他机场专线设计提供参考。     

论如何提高筑养路机械设备的利用率

随着经济和交通运输业的快速发展,不仅需要加快公路建设,更需要加强公路的养护工作。合理利用筑养路机械设备对延长公路使用寿命有重要的意义。鉴于此,提出多项提高筑养路机械设备利用率的措施,以增强机械设备技术性能,提升其利用价值。     

关于加强高职院校思想政治理论课教师队伍建设的思考

高职院校思想政治理论课教师队伍建设直接关系人才培养的质量和水平。当前,高职院校思想政治理论课教师队伍建设面临诸多问题,已经影响到正常的教育教学工作,必须采取措施加强认识,加大投入,大力扶持,从制度上保障思想政治理论课教师队伍建设。     

港区地下建筑物设计

随着地下建筑物逐渐增多,其设计必须引起重视。分别就地下建筑物的抗浮、不均匀沉降、地下结构超长等问题阐述并提出解决方法。同时,就基础形式的选取及计算方法、地下结构设计和地下建筑物防腐问题进行阐述和介绍。可供参考。     

建造中船舶抵押权相关法律问题探析(续)

建造中船舶抵押权制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要意义。要设置起完善的建造中船舶抵押权制度,必须明白建造中船舶的含义、所有权归属、建造中船舶抵押权的性质及其登记,而这些问题都是特殊而富有争议的问题,国内也少有学者对这一问题进行关注。由于缺少应有的理论成果支持以及现有法律规定的不尽完善,国内实践中也少有能够利用建造中船舶设置抵押来进行融资的。因而,对建造中船舶的含义、所有权归属问题以及抵押权的性质和登记问题进行研究是富有理论和现实意义的。     

长江口航道管理局建造专用耙吸式挖泥船的必要性

对长江口航道管理局购买专用耙吸式挖泥船的必要性进行了分析,并对专用挖泥船建造方式提出了建议。     

生态建筑形态软化趋向--解读生态建筑形态特征

在生态建筑发展过程中,形态软化趋向日显突出。通过对近年各具代表性的生态建筑形态特征的表述和分析,指出其形态创作的内涵有着理性的思考和科学的依据。     

北京南站太阳能与建筑一体化设计

太阳能作为一种清洁、安全、资源广泛的能源，已经日益受到重视，并在多个领域得到应用。此文介绍了北京南站工程太阳能与建筑一体化设计的过程，论证利用太阳能发电的可行性，并结合绿色奥运主题，就晶体硅、非晶硅及铜锢镓硒电池板方案进行比选。此外，还结合国外大型车站应用太阳能与建筑一体化的案例，从建筑设计角度，分析了何种电池板更适合北京南站，电池板的应用部位及构造设计等。     

铁路工程造价咨询机构加强自身建设的措施

在简要分析铁路工程造价机构面临的各种新形势的基础上，针对目前铁路工程造价咨询机构存在的不足．提出铁路工程造价咨询机构在新形势下加强自身建设应采取的措施。