The Impact of Travel Time Information on Travelers’ Learning under Uncertainty

In this work, laboratory experiment was conducted in order to evaluate the effect of feedback on decision-making under uncertainty, with and without provided information about travel times. We discuss the prediction of travelers’ response to uncertainty in two route–choice situations. In the first situation travelers are faced with a route–choice problem in which travel times are uncertain but some external information about routes’ travel times is provided. The second situation takes place in a more uncertain environment in which external information about travel times is not provided, and the travelers’ only source of information is their own experience. Experimental results are in conflict with the paradigm about traveler information systems: As a consequence of information, the propensity of travelers to minimize expected travel time is not necessarily increased. Providing travelers with static information about expected travel times reveals an increase in the heterogeneity of travelers’ choices and reduces the maximization rate.     

客车动态翻滚试验仿真研究

分析了客车动态翻转试验的现状,并利用有限元模型对某大型豪华客车进行了动态翻滚仿真模拟试验。结合试验结果证明该方法合理正确,能够在一定程度上指导客车企业改进技术,提高安全性能。     

一种新的公交网络非线性双层优化模型的提出及其求解算法

公交网络优化问题一直是公交系统发展研究的热点之一，国内外学者已有许多不同见解。文章根据现代城市发展及城市交通发展特点，提出了公交非线性双层优化的一种新模型，将PSO算法改进后，结合长春市公交调查数据进行了优化，实践证明模型与算法具有较强的实用性。     

基于GIS的城市道路掘路交通影响分析系统研究

构建了基于GIS的城市道路掘路交通影响分析系统的体系，提出了局域路网，D矩阵反推模型、局域路网掘路交通分配模型和局域路网掘路交通状况评价方法，为掘路工程实施的可行性和交通组织方案的优选提供了依据。     

MapX在停车场可视化信息管理中的应用

MapX是一种功能强大的可编程ActiveX组件，能够与VB．Net等多种高级编程语言结合进行地理信息系统的二次开发。文章以VB．Net为开发工具，深入研究了MapX在停车场可视化管理中的具体应用，借助MapX开发了城市停车场可视化信息管理系统。该系统摆脱了停车场沉重繁琐的手工作业式传统管理模式，提高了停车场信息管理的效率。     

支持供应链的电子商务物流信息平台研究

在电子商务的基础上,研究了支持企业动态供应链中供应、制造和销售3个环节的集成化模式的物流信息平台,分析了物流信息平台的功能和框架结构,并给出了实现方案.     

LINTEC CSD2500型沥青混凝土拌和站故障透析

主要对LINTEC CSD2500型沥青混凝土拌和站过程控制系统检测出的故障信息进行总结，分类，分析病理，介绍排除故障的经验，以便更好地操作这种进口设备。     

信息管理与信息化

本文主要介绍武汉市水务局在信息设施建设方面取得的成果 ,并阐明笔者对水务防汛信息管理的见解     

湖北省市、州交通局信息网络建设初探

文章介绍湖北省黄石市交通局机关结构化布线系统及信息网络建设，并针对市、州交通局信息网络建设总结了“网络建设实用化、工程实施规范化、培训工作系统化”的建设经验。     

带锁止离合器的城市公共汽车电控液力机械变速器

本文介绍了由ＤＦＺＦＢ－３２３型带锁止离合器导轮可反转型的液力变矩器与动力换机械变速箱组成的ＧＹＢ－１００型新型城市公共汽车液力机械变速器及电子控制的结构特点，通过样车试验表明，城市公共汽车采用电子控制的液力机械变速器后，具有良好的起步，加速性能，易于驾驶，并且有良好的燃油经济性，提高了我国大客车的生产技术水平以及多种性能和可靠性水平，因而它是一种有发展前景的优于传统机械变速器的客车传动装置。